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Spugna filtro aria Polini 203.0140 per scatola originale Piaggio Zip 50, Fast Rider e versioni Zip 4T compatibili. GTIN 8054705053986.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16663 |
| Tipo 3: | POLINI |
| cod. produttore: | P2030140 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il Polini 203.0140 è un elemento filtrante in spugna sagomato per la scatola filtro originale di specifiche versioni Piaggio Zip. Sostituisce la spugna usurata o contaminata mantenendo l’airbox di serie, senza trasformarlo in un filtro aperto. Il riferimento 203.0140 e il GTIN 8054705053986 permettono di distinguere questa variante dagli altri inserti Polini, molto simili nell’aspetto ma diversi per profilo e applicazione.
Variante e funzione
- elemento filtrante in spugna per airbox originale;
- codice Polini 203.0140;
- fornitura singola, senza scatola filtro;
- ricambio dedicato alle applicazioni Zip previste per questo profilo.
La spugna trattiene polvere e particelle prima che l’aria raggiunga carburatore e gruppo termico. La sua corretta aderenza lungo il bordo dell’alloggiamento è essenziale: una deformazione, un taglio o un montaggio fuori sede possono creare un passaggio d’aria non filtrata.
Compatibilità verificata
L’applicazione comprende Piaggio Zip 50 prima serie 2T con sigla SSL1T, Zip Base/SSL 25 50 2T, Zip Fast Rider 50 2T della prima famiglia e Zip II 50 4T con sigla ZAPC25 nelle configurazioni che adottano l’airbox corrispondente. È inoltre documentato l’impiego su Gilera Easy Moving 50 2T. Sulla gamma Zip le scatole filtro cambiano tra anni, motorizzazioni e aggiornamenti: prima dell’acquisto confrontare codice del ricambio, sagoma dell’elemento rimosso e profilo interno della cassa.
Montaggio e manutenzione
Aprire l’airbox evitando che sporco e residui cadano nel condotto di aspirazione. Pulire le due metà della scatola e la sede di battuta, quindi posizionare la spugna senza pieghe e richiudere uniformemente le viti. Se previsto dal piano di manutenzione, impregnare il materiale con un prodotto specifico per filtri in spugna e rimuovere l’eccesso; solventi aggressivi o benzina possono danneggiare la struttura cellulare.
Il controllo va anticipato su strade polverose, in presenza di pioggia frequente o dopo lunghi periodi di fermo. Una spugna sbriciolata, indurita o permanentemente deformata deve essere sostituita. Dopo l’intervento verificare che il manicotto dell’airbox sia integro e serrato sul carburatore.
Avvertenze reali
Il filtro non corregge una carburazione errata e non sostituisce la verifica di getti, tenuta del collettore e stato del carburatore. Non installarlo su una cassa filtro differente solo perché il veicolo appartiene alla famiglia Zip. L’identificazione deve essere eseguita sulla specifica versione 2T o 4T e sull’airbox realmente montato.




