Anello SIP Spareparts 15982550 in ottone CNC, Ø 12 mm con feltro integrato, per asse braccio oscillante di Vespa Wideframe e Largeframe compatibili.

L'anello parapolvere SIP Spareparts 15982550 è il ricambio da 12 mm per l'asse del braccio oscillante della forcella anteriore di numerose Vespa Wideframe e delle prime Largeframe. Il corpo in ottone lavorato CNC incorpora un feltro lubrificante e protegge la zona del perno e del cuscinetto dall'ingresso diretto di polvere e sporco. È un componente specifico per il sistema oscillante della forcella, non una rondella generica: diametro dell'asse, sede e famiglia del veicolo devono coincidere.

Contenuto e variante

La fornitura comprende un anello parapolvere con feltro integrato. Il riferimento produttore è 15982550 e il diametro interno nominale è 12 mm. Perno, cuscinetto, boccole, rondelle, ingrassatore e minuteria della forcella non sono inclusi. Il componente è SIP Spareparts e non va presentato come ricambio originale Piaggio; non viene attribuita alcuna equivalenza OEM non doppiamente confermata.

Caratteristiche tecniche

Marca: SIP Spareparts; MPN: 15982550; tipo: anello di tenuta/parapolvere per asse oscillante; diametro interno: 12 mm; materiale del corpo: ottone lavorato CNC; elemento funzionale: feltro lubrificante integrato; posizione: forcella anteriore. Il feltro deve restare correttamente alloggiato e lubrificato secondo la procedura di manutenzione della forcella. Una superficie dell'asse rigata o corrosa può compromettere la protezione anche con un anello nuovo.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con Vespa 125 VM, VN, VNA e VNB, Vespa 150 VL, VB, GS, VBA, VBB, T4 e GL, oltre alle corrispondenti ACMA previste per l'asse oscillante da 12 mm. Le applicazioni coprono famiglie Wideframe e prime Largeframe, ma non tutte le forcelle della stessa cilindrata adottano identico perno. Prima dell'ordine confrontare diametro dell'asse, forma della sede e configurazione del braccio oscillante con il componente rimosso.

Montaggio e controllo

Sostenere il veicolo in modo stabile e smontare la ruota e il gruppo oscillante seguendo il manuale del modello. Pulire la sede senza asportare materiale, controllare l'asse da 12 mm e verificare che boccole e cuscinetti non abbiano gioco o impuntamenti. Inserire l'anello senza deformare il bordo in ottone e senza pizzicare il feltro; usare un appoggio piano della misura corretta, non colpi diretti sul componente. Lubrificare il feltro con il prodotto previsto per la forcella e ricomporre il gruppo rispettando posizione di rondelle e distanziali.

Avvertenze

Non montare l'anello su assi di diametro diverso e non allargare la sede per adattarlo. Se il perno presenta usura, ruggine profonda o gioco, sostituire o revisionare anche gli elementi interessati: il parapolvere non corregge difetti meccanici. Evitare solventi che possano danneggiare il feltro e non lasciare trucioli o abrasivi nella zona del cuscinetto. Dopo il montaggio controllare libertà di movimento, assenza di gioco laterale e corretto ingrassaggio prima dell'uso su strada.