Forcella Polini Evolution 050.2655 per Piaggio Zip SP; adattabile a Vespa Smallframe con taglio e saldatura del canotto e ricambi Polini dedicati.

La forcella anteriore Polini Evolution 050.2655 è progettata per Piaggio Zip SP e può essere adattata a telai Vespa Smallframe mediante una lavorazione professionale del canotto sterzo. La struttura è realizzata in acciaio elettrosaldato ad alto spessore, con elemento centrale ottenuto per microfusione e lavorato CNC; la finitura a polvere protegge da corrosione e intemperie. Non è un ricambio plug-and-play per Vespa: la compatibilità dipende dall'esecuzione delle modifiche e dall'impiego dei componenti dedicati.

Costruzione e contenuto

• Marca e referenza: Polini 050.2655.
• Applicazione base: Piaggio Zip SP.
• Struttura: acciaio elettrosaldato, senza parti strutturali in alluminio.
• Predisposizione per cuscinetti conici superiori e inferiori.
• Assetto regolabile tramite distanziali da 10, 15 e 20 mm.
• Supporto parafango avvitato e rimovibile; piastrina fermo sterzo e staffa cavi da posizionare e saldare.

Il peso complessivo dichiarato è superiore di circa 1,1 kg rispetto alla forcella Zip originale. La confezione prevede inoltre gli elementi necessari al trasferimento del braccio sospensione originale secondo la procedura Polini; ammortizzatore, impianto frenante e ruota non vanno considerati inclusi.

Compatibilità verificata

Installazione diretta prevista su Piaggio Zip SP nelle configurazioni coerenti con la forcella e con il braccio sospensione da recuperare. L'adattamento è documentato per Vespa Smallframe, incluse Vespa 50, 50 Special, 125 Primavera ed ET3, ma richiede il canotto Polini 050.2656 e lavorazioni specifiche. Per non modificare il telaio Vespa viene consigliato il kit superiore 050.2658, lasciando inferiormente le ralle originali. Non sono attribuiti codici ricambio originali Piaggio.

Componenti di completamento

Per la configurazione Vespa il catalogo indica il canotto 050.2656, il kit calotte superiore 050.2658, il braccetto 050.2660 e il perno snodo 202.1423. Sull'applicazione Zip sono consigliati i kit cuscinetti conici 050.2657 e 050.2658. La dotazione effettiva va controllata prima del montaggio, perché questi articoli sono referenze separate.

Montaggio e avvertenze

Il trasferimento del braccio sospensione richiede attrezzatura da officina, pressa, centraggio del perno e lubrificazione corretta di gabbie a rulli e paraoli. Sulla Vespa il tubo va tagliato alla quota adatta e il canotto deve essere saldato da personale esperto; dopo l'installazione occorre definire e saldare correttamente il fermo sterzo. Vanno poi verificati corsa dello sterzo, altezza dell'avantreno, interferenze del parafango, allineamento ruota, fissaggio ammortizzatore e funzionamento del freno. Una modifica ciclistica di questo livello è destinata a preparazioni specialistiche e richiede il controllo dell'idoneità all'uso previsto.