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Paraolio SIP 17749700 45x55x4 mm per piastra portafreno Grimeca a disco su Vespa PX '98, MY e NT con applicazioni perno 16 o 20 mm.

Paraolio SIP 17749700 45x55x4 mm per piastra portafreno Grimeca a disco su Vespa PX '98, MY e NT con applicazioni perno 16 o 20 mm.
Prezzo:

€ 8,82 Sconto 6.2%

€8,27 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11298
cod. produttore: 17749700
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

ArticoloParaolio SIP 17749700 45x55x4 mm per freno a disco Grimeca
Identità e funzioneIl SIP 17749700 è un paraolio radiale destinato alla piastra portafreno dei gruppi a disco Grimeca montati sulle Vespa PX '98, MY e NT compatibili. La tenuta separa la zona del mozzo e del cuscinetto dall'ambiente esterno, limitando l'ingresso di acqua e contaminanti nella sede. La misura dell'anello è 45 mm di diametro interno, 55 mm di diametro esterno e 4 mm di spessore; l'indicazione 16/20 mm riguarda le applicazioni del perno e non sostituisce le quote 45x55x4 del paraolio.
VarianteLa referenza completa 17749700 identifica questa specifica misura per piastra Grimeca. Non va scelta soltanto in base all'aspetto: paraoli di diametro simile possono differire per spessore, profilo del labbro o destinazione. Prima dell'ordine misurare la sede e confrontare il componente rimosso. Su forcelle o kit freno modificati, il modello del veicolo non garantisce che la piastra installata sia quella prevista.
Dati tecnici
  • marca distributore: SIP Scootershop
  • MPN: 17749700
  • tipo: paraolio piastra portafreno
  • diametro interno: 45 mm
  • diametro esterno: 55 mm
  • spessore: 4 mm
  • impianto: freno a disco Grimeca
  • applicazioni perno dichiarate: 16 mm e 20 mm
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PX '98Piastra portafreno Grimeca a disco; perno 16 o 20 mm; sede 45x55x4 mm
Vespa PX MYPiastra portafreno Grimeca a disco; perno 16 o 20 mm; sede 45x55x4 mm
Vespa PX NTPiastra portafreno Grimeca a disco; perno 16 o 20 mm; sede 45x55x4 mm

Verificare direttamente diametro del perno, tipo di piastra e sede del paraolio. Non estendere la compatibilità a tamburi o piastre di marca diversa.

MontaggioLavorare con il veicolo sollevato e sostenuto correttamente, rimuovendo ruota e componenti del freno secondo il manuale del gruppo. Prima dell'estrazione annotare verso e profondità del paraolio esistente. Pulire la sede senza rigarla, eliminare bave e controllare che la superficie di scorrimento non presenti solchi o corrosione. Lubrificare leggermente il labbro con prodotto compatibile e inserire il paraolio perfettamente in asse usando un tampone che appoggi sulla circonferenza esterna; non colpire il labbro né spingerlo oltre la quota prevista.
Controlli e avvertenzeDopo il montaggio verificare che il labbro lavori sulla pista corretta, che il mozzo ruoti libero e che non vi siano giochi del cuscinetto. Tenere grassi e lubrificanti lontani da disco e pastiglie; se le superfici frenanti vengono contaminate, pulirle o sostituire i componenti secondo le indicazioni del produttore. Un paraolio nuovo non elimina perdite causate da sede danneggiata, pista usurata o cuscinetto con gioco. Prima dell'uso ripristinare la coppia dei fissaggi e collaudare il freno a bassa velocità.

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