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Coppia lenti fumé Bosatta RP278/NE(CP) per indicatori posteriori Vespa PK 50 e 125 S/SS. Non adatte alla serie PK XL.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 51385 |
| Tipo 3: | BOSATTA |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
La coppia di lenti Bosatta RP278/NE(CP) sostituisce le plastiche degli indicatori di direzione posteriori sulle Vespa PK compatibili. La finitura fumé modifica l'aspetto del gruppo ottico mantenendo la sagoma prevista per i corpi freccia della serie S e SS. La confezione comprende la lente destra e la lente sinistra; non è un gruppo freccia completo e non include portalampade, lampadine, cablaggio o supporti.
Identità e contenuto
- marca: Bosatta
- MPN: RP278/NE(CP)
- componente: lenti per indicatori posteriori
- colore: fumé
- posizione: posteriore destra e sinistra
- quantità: coppia
La sigla RP278 identifica la forma posteriore. Non va confusa con la variante anteriore RP277, con le versioni trasparenti o arancioni, né con i gruppi destinati alle PK XL: forma, agganci e profilo esterno sono differenti.
Compatibilità verificata
Adatte a Vespa PK 50 S e SS e Vespa PK 125 S e SS dotate dei corpi freccia posteriori corrispondenti. Sono escluse le PK XL e le derivate che utilizzano indicatori di forma diversa. Sui veicoli modificati o restaurati occorre identificare il corpo luminoso effettivamente montato, perché nel tempo possono essere stati installati gruppi non originali della serie del telaio.
Montaggio
Rimuovere le vecchie plastiche senza fare leva sul bordo verniciato e pulire la sede da sporco, residui di guarnizione e ossidazione. Prima del serraggio appoggiare entrambe le lenti e controllare che il profilo combaci senza tensioni. Utilizzare viti della lunghezza corretta e stringere solo quanto basta a bloccare la plastica: un serraggio eccessivo può creare cricche attorno ai fori o deformare la lente.
Controlli elettrici e avvertenze
La tonalità fumé riduce la trasparenza rispetto a una lente chiara; lampadina, parabola e contatti devono quindi essere efficienti e della potenza prevista per garantire una segnalazione visibile. Verificare il colore della luce emessa, il lampeggio e la tenuta della sede prima di utilizzare il veicolo. Se guarnizioni o corpi freccia sono deformati, sostituirli anziché forzare la lente. L'omologazione del veicolo può dipendere dall'insieme lente, sorgente luminosa e gruppo ottico: la sola forma compatibile non sostituisce il controllo delle prescrizioni applicabili.
Vespa PK 50 S/SS e Vespa PK 125 S/SS con corpi freccia posteriori della sagoma RP278. Non compatibili con PK XL e derivate dotate di indicatori differenti. Verificare il gruppo effettivamente montato sui veicoli modificati.
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