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Freccia anteriore destra STELLA 57921000, lente bianca, carter cromato e attacco BAU15s per Vespa PX80-200, PE, Lusso, T5 e LML Star compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16869 |
| Tipo 3: | STELLA |
| cod. produttore: | 57921000 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Indicatore di direzione anteriore destro STELLA 57921000 per il gruppo freccia delle Vespa PX, PE, Lusso e T5 compatibili. La variante abbina lente bianca e carter con finitura cromata, utilizza un portalampada BAU15s ed è fornita senza lampadina. Il marchio di omologazione e-mark consente di riconoscere questa esecuzione dalla ricambistica puramente decorativa. È un ricambio aftermarket STELLA di grado B, pensato per una riparazione funzionale e ordinata, non un componente originale Piaggio.
Variante e dotazione
- Marca: STELLA.
- Codice produttore: 57921000.
- Posizione: anteriore destra.
- Lente: bianca.
- Carter: finitura cromata.
- Attacco lampada: BAU15s.
- Lampadina: non inclusa.
- Omologazione: e-mark.
Il lato destro, il colore della lente, la forma del carter e l'orientamento del portalampada sono elementi determinanti. La freccia anteriore sinistra, i gruppi posteriori e le versioni PX MY con geometria o contatti differenti non devono essere considerati intercambiabili sulla sola base dell'aspetto esterno.
Compatibilità verificata
Indicata per Vespa PX80-200, PE, PX Lusso e T5 nelle configurazioni che adottano il gruppo anteriore destro di questa forma. È inoltre prevista per LML Star 125-200 a due e quattro tempi, Star Deluxe 125/II e versioni Star automatiche/CVT compatibili. Prima dell'ordine va confrontato il corpo freccia presente sul veicolo, perché restauri, conversioni estetiche e ricambi installati in passato possono aver modificato cablaggio, contatti o alloggiamento.
Montaggio
Scollegare la batteria quando presente, rimuovere il vecchio indicatore senza tirare i cavi e verificare che i terminali siano puliti e ben serrati. Inserire una lampada BAU15s con tensione e potenza previste dall'impianto del veicolo; una potenza errata può alterare la frequenza di lampeggio. Posizionare correttamente la guarnizione, se prevista, e serrare il carter in modo uniforme per non fessurare la lente.
Controlli finali
Dopo il montaggio provare indicatore destro e sinistro, spie e lampeggiatore. Controllare che il fascio sia ben visibile, che non vi siano falsi contatti e che il bordo della lente aderisca senza punti aperti. Lampadina, guarnizione e minuteria non sono dichiarate incluse e vanno selezionate nella variante corretta.




