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Categorie prodotto

Kit SIP Style 57975010 per indicatori a fine manubrio su Vespa classiche con impianto 6 V AC, completo di lampadine, interruttore, relè e cablaggio.

Kit SIP Style 57975010 per indicatori a fine manubrio su Vespa classiche con impianto 6 V AC, completo di lampadine, interruttore, relè e cablaggio.
Prezzo:

€ 91,24 Sconto 6.2%

€85,63 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 17103
Tipo 3: SIP STYLE
cod. produttore: 57975010
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Kit di conversione SIP Style 57975010 per installare indicatori di direzione gialli a fine manubrio su Vespa Smallframe e Largeframe classiche dotate di impianto elettrico a 6 volt in corrente alternata. La confezione comprende la coppia di indicatori con lampadine, interruttore, relè, cavi e minuteria di collegamento; è una soluzione retrofit SIP, non un impianto originale Piaggio e non sostituisce automaticamente l'intero cablaggio del veicolo.

Contenuto e specifica elettrica

  • marca SIP Style;
  • MPN 57975010;
  • tensione 6 V AC;
  • lenti gialle;
  • indicatori a fine manubrio in coppia;
  • lampadine, interruttore, relè e filo inclusi;
  • peso indicativo della coppia 315 g.

La variante è configurata per alimentazione alternata a 6 V. Su un impianto con tensione o corrente differenti occorre sostituire lampadine e relè con componenti corretti; non collegare direttamente il kit senza aver identificato l'uscita di alimentazione disponibile.

Compatibilità Vespa verificata

Applicazione documentata su Vespa 50-125 Smallframe, Primavera 125, ET3 125 e sulle famiglie Largeframe 125 VNB-TS, 150 VBB-Super, GS 160 e SS 180, purché mantengano un impianto 6 V AC compatibile e un manubrio adatto al passaggio dei cavi e agli indicatori terminali. Le modifiche precedenti a statore, regolatore, commutatore o manubrio possono cambiare la fattibilità del montaggio.

Installazione

L'alimentazione può essere ricavata da un punto libero del circuito luce di posizione o dal commutatore, seguendo lo schema SIP. Per fissare l'interruttore non è sempre necessario cambiare il tubo comando cambio, ma possono essere richiesti filetti M3 e un piccolo foro per il passaggio del cavo. Prima di lavorare scollegare l'impianto, verificare isolamento e massa, proteggere i cavi da spigoli e assicurarsi che gas e cambio restino liberi.

Omologazione e controlli

La marcatura del componente non garantisce da sola la conformità dell'intera installazione: posizione, distanza, visibilità, frequenza di lampeggio e normativa locale devono essere rispettate. Gli indicatori terminali ruotano con le manopole e possono richiedere una valutazione specifica in sede di collaudo. Terminato il montaggio, provare entrambi i lati a minimo e a regime, controllare che il relè lavori regolarmente e che nessun cavo si tenda a sterzo completamente ruotato.

Vespa 50-125, Primavera 125, ET3 125, 125 VNB-TS, 150 VBB-Super, GS 160 e SS 180 con impianto 6 V AC e manubrio compatibile.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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