Disco freno anteriore Galfer Wave GF362W fisso, Ø200×4 mm, cinque fori e circa 510 g, per Vespa PX con freno a disco e scooter Piaggio/Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint e Zip SP con questo attacco.

Disco freno anteriore Galfer Wave GF362W Ø200 mm

Disco freno anteriore Galfer Wave GF362W, fisso, con diametro esterno di 200 mm, spessore di 4 mm e cinque fori di fissaggio. Il centraggio dichiarato è di 96 mm e il peso è di circa 510 g. Il profilo esterno Wave caratterizza la pista frenante e favorisce la gestione del calore e la pulizia della superficie d'attrito.

Caratteristiche tecniche

• marca: Galfer;
• MPN commerciale: GF362W;
• riferimento associato: DF362W;
• posizione: anteriore;
• costruzione: disco fisso con profilo Wave;
• diametro esterno: 200 mm;
• diametro interno/centraggio: 96 mm;
• spessore: 4 mm;
• fissaggio: cinque fori;
• peso: circa 510 g.

Il disco deve essere abbinato a mozzo, pinza e pastiglie previsti per queste quote. Non va confuso con dischi posteriori, dischi di altro diametro o varianti flottanti: un profilo esterno simile non rende intercambiabili costruzioni e attacchi diversi.

Applicazioni e attacco

Le applicazioni comprendono Vespa PX con freno a disco, ET2, ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint e Piaggio Zip SP con disco anteriore fisso Ø200×4 mm a cinque fori. Il montaggio dipende anche da centraggio e disposizione dei fissaggi, oltre che da mozzo e pinza. Sui veicoli restaurati o modificati è necessario identificare l'impianto frenante effettivamente installato.

Preparazione e montaggio

Prima del montaggio misurare il disco presente e confrontare diametro, spessore, centraggio e disposizione dei cinque fori. Ispezionare mozzo, cuscinetti, perno ruota, pastiglie e supporto pinza. Giochi, deformazioni o superfici d'appoggio danneggiate devono essere risolti prima di installare il ricambio.

Pulire il piano del mozzo e sgrassare la pista frenante con prodotto idoneo, evitando contaminazioni. Usare bulloneria e frenafiletti prescritti per l'impianto e rispettare la coppia di serraggio prevista dal costruttore. Serrare i fissaggi in sequenza incrociata e verificare il libero passaggio del disco nella pinza.

Non forzare un accoppiamento che non entra liberamente. Dopo l'installazione controllare l'assenza di contatti con parti mobili, forcella e pneumatico, mantenendo il percorso corretto di tubi e cablaggi. Guarnizioni, staffe, bulloneria e accessori non sono inclusi salvo indicazione esplicita.

Controlli funzionali e manutenzione

Con la ruota sollevata verificare rotazione libera e centraggio. Eseguire il rodaggio con frenate progressive, evitando surriscaldamenti iniziali. Pulsazioni alla leva, trascinamento o rumorosità persistente richiedono il controllo di planarità, mozzo e pastiglie.

La prima prova deve essere breve e controllata. Rumori metallici, perdite, vibrazioni, surriscaldamento o una risposta anomala della frenata richiedono l'arresto e una nuova ispezione. Dopo il primo ciclo d'uso ricontrollare serraggi e segni di contatto.

Controllare periodicamente spessore, rigature, colorazioni da calore e integrità dei fissaggi. Sostituire pastiglie contaminate o incompatibili e non utilizzare un disco con crepe, deformazioni o spessore inferiore al limite di servizio. Conservare il riferimento GF362W insieme alle quote e alla configurazione dell'impianto. GTIN: Non disponibile.