Pinza freno radiale VMC 004245-C07 nera, quattro pistoncini e interasse 82 mm, per supporti VMC e conversioni compatibili.

Pinza freno idraulica VMC a montaggio radiale, finitura nera e quattro pistoncini. La disposizione dei pistoni agisce sulle pastiglie ai due lati del disco e la costruzione radiale richiede un supporto dedicato: non sostituisce direttamente una pinza assiale e non può essere installata scegliendo soltanto in base al colore o al numero di pistoni.

La variante esatta è 004245-C07. È documentata per supporti VMC e per applicazioni scooter, Vespa e Zip con ruota da 10 pollici quando si utilizza lo specifico adattatore compatibile.

Tipo: pinza freno radiale idraulica.
Pistoncini: 4.
Interasse di fissaggio: 82 mm.
Finitura: nera.
Peso dichiarato: 0,25 kg.
Marca e riferimento: VMC 004245-C07.

Il montaggio dipende dal supporto radiale VMC o da un supporto tecnicamente equivalente con interasse 82 mm, dalla posizione del disco e dalla geometria della ruota. Per Vespa e Zip con ruota da 10 pollici è richiesto il supporto VMC previsto per la specifica conversione. La compatibilità non è quindi attribuibile a un modello senza conoscere forcella, mozzo, disco e adattatore installati.

Verificare a secco l’allineamento fra pinza e pista frenante: il disco deve scorrere centrato fra le pastiglie e non toccare il corpo pinza. Controllare interasse 82 mm, diametro e spessore del disco, supporto, pompa, raccordo e percorso della tubazione. Utilizzare minuteria idonea all’impianto frenante e rispettare coppie e frenafiletti prescritti dal costruttore del supporto.

Dopo il collegamento riempire e spurgare il circuito finché la leva risulta consistente e non compaiono bolle. Verificare tenuta di raccordi e pistoncini, corsa libera della ruota e ritorno completo delle pastiglie. Effettuare il rodaggio con frenate progressive, evitando surriscaldamenti iniziali.

Il freno è un componente di sicurezza: l’installazione deve essere eseguita da personale competente. Non usare la pinza con supporto non identificato, disco fuori asse, raccordi che interferiscono o leva spugnosa. Prima della circolazione eseguire prove statiche e a bassa velocità in area sicura e ricontrollare ogni fissaggio.