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Pinza SIP Performance 56407000 in alluminio rosso, 2 pistoncini Ø31,5 mm e omologazione KBA 61358 per freni Grimeca Vespa compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 90548 |
| Tipo 3: | SIP PERFORMANCE |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
La pinza freno SIP Performance 56407000 è la variante rossa a due pistoncini per impianti a disco Grimeca Classic, NT e PX '98/MY compatibili. Il corpo in alluminio verniciato abbina ingombri studiati per queste conversioni a una configurazione assiale con pistoncini da 31,5 mm. È una pinza completa destinata alla sostituzione o all'aggiornamento dell'organo idraulico: disco, pompa, tubo e minuteria specifica dell'impianto non vanno considerati inclusi se non presenti nella confezione ricevuta.
Identità e variante
- Marca: SIP Performance.
- Codice produttore: 56407000.
- Colore: rosso verniciato.
- Materiale del corpo: alluminio.
- Architettura: due pistoncini, montaggio assiale.
- Diametro pistoncini: 31,5 mm.
- Omologazione dichiarata: ABE, KBA 61358.
Il colore e il codice sono determinanti: altre pinze SIP con finitura grigia o con diversa disposizione dei pistoncini sono varianti distinte. Il GTIN 4260335255766 identifica questa esecuzione rossa.
Compatibilità verificata
La pinza è prevista per freni a disco Grimeca Classic, NT e per configurazioni PX '98/MY anteriori. Le applicazioni comprendono conversioni su Vespa Smallframe 50-125, Primavera, ET3 e PK, oltre a Vespa Largeframe 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, Rally, PX/PE, T5 e Cosa quando equipaggiate con il corretto impianto Grimeca. La stessa pinza è indicata anche per specifiche installazioni posteriori MMW. La compatibilità deriva quindi dal gruppo freno montato, non dal solo modello di scooter.
Montaggio e circuito idraulico
Prima del montaggio occorre confrontare interasse e posizione degli attacchi, diametro e spessore del disco, centraggio rispetto alla pista frenante e spazio disponibile tra pinza, cerchio e forcella. SIP abbina la pinza alla pompa PX '98 da 12 mm oppure alla pompa Grimeca da 11 mm; una pompa di diametro diverso modifica corsa e risposta della leva. Utilizzare tubo, raccordi, rondelle di tenuta e liquido freni compatibili con l'impianto.
Dopo l'installazione il circuito deve essere riempito e spurgato fino a eliminare completamente l'aria. Controllare che la ruota giri libera, che le pastiglie lavorino su tutta la pista e che non vi siano perdite sotto pressione. Il serraggio dei fissaggi e l'eventuale uso di frenafiletti devono rispettare le prescrizioni del supporto e dell'impianto. Trattandosi di un componente di sicurezza, montaggio e prova su strada vanno affidati a personale competente.
Avvertenze
L'omologazione KBA 61358 riguarda la pinza nella configurazione prevista; non rende automaticamente conforme qualsiasi conversione. Verificare la documentazione applicabile al veicolo e conservare i riferimenti del componente. Pastiglie, disco e liquido devono essere rodati e controllati secondo le indicazioni dei rispettivi produttori.
