Este sitio utiliza cookies para ofrecerte una mejor experiencia. Si usas este sitio, aceptas el uso de las cookies.
- Recambios para el motor de la Vespa
- Elaboración
- Amortiguadores
- Kit de restauración para Vespa
- Carburadores, colectores y recambios
- Tornillos
- Manillar
- Parti Freno
- Faros y luces de direcciones
- Transmisiones, cables y fundas
- Recambios eléctricos
- Neumáticos
- Llantas, tambores y mordazas
- Recambios
- Asientos
- Escapes
- Caballetes
- Bauletti
- Tanques
- Cerraduras
- Cojinetes y Casquillos Agujas
- Juntas y sellos
- Gomas
- Anagramas
- Accesorios
- Manuales / Guías del usuario
- Articoli vari
Pastillas de freno MALOSSI Sport, S21, (32 x 52 x 5,5) también aptas para GRIMECA Classic con homologación, marca e14
Precio: |
|
---|---|
Cód. art.: | 10625 |
cod. produttore: | 6215047BB |
Disponibilidad: | Disponible Disponibile subito |
Cantidad: |
Opinión de los usuarios
Descripción
Pastillas MALOSSI Sport, S21, también aptas para GRIMECA Classic ( 32 x 52 x 5,5 ) con homologación, marca e14 Consigue un buen agarre, ¡tanto para ti como para tu scooter! El rendimiento del motor y la experimentación son solo el principio. El control es la clave, y las pastillas de freno son la herramienta. Las pastillas y los discos de freno suelen olvidarse cuando se realiza el mantenimiento. El tuning suele asociarse con más velocidad, más altura, más potencia, etc. A los scooters les encanta que los tuneen y los mimen con herramientas de alta tecnología, pero el mantenimiento rutinario también tiene su importancia. Cuanto más potente es el motor y más antiguo es el sistema de frenos, mayor es la necesidad de optimizar las pastillas y los discos. Por eso le recomendamos que, cuando haga una parada en boxes, compruebe su sistema de frenos y realice los cambios necesarios. Por principio, para aquellos que aparcan todos los días y se enfrentan al tráfico, o para aquellos que disfrutan de las curvas cerradas, recomendamos la clase Sport, en la sección Accesorios de frenos. MALOSSI MHR: mezcla de fibras de carbono y metal para uso en pista y carretera. Excelente calidad de frenado en seco y mojado, respuesta precisa y frenada suave son imprescindibles aquí. Pastillas sin amianto en aleación de aluminio y magnesio, frenada fantástica a altas temperaturas, absorción de la frenada a través de canales laterales, para competición y uso en carretera.Opinión
Los clientes que compraron este producto escogieron también estos artículos
-
Palanca de embrague de aluminio para Vespa PX Freno de disco
€ 7,70Descuento 5.9%€7,25 Todos los precios incluyen el IVA
-
Aguja flotante carburador 16-10 16-16 19-19 para Vespa - ciao - si - bravo
€ 2,81Descuento 30.4%€1,95 Todos los precios incluyen el IVA
-
Silent block de fijación del amortiguador trasero para todos los modelos de Vespa
€ 6,31Descuento 6.1%€5,93 Todos los precios incluyen el IVA
-
-
Amortiguador delantero tipo original para Vespa PX Millenium
€ 57,49Descuento 0.1%€57,46 Todos los precios incluyen el IVA
-
Amortiguador trasero hidráulico regulable YSS, homologado ABE - Vespa ruedas de 10" px - 50
€ 57,35Descuento 25%€43,02 Todos los precios incluyen el IVA
-
Perno del eje de la rueda delantera de 20 mm para Vespa PX - PE
€ 43,05Descuento 10%€38,75 Todos los precios incluyen el IVA
-
Chorro Vespa de mínimo 48-160 para carburador SI
€ 7,10Descuento 16.2%€5,95 Todos los precios incluyen el IVA
-
Palanca de freno de disco para Vespa PX Millenium (para sistema Grimeca)
€ 5,47Descuento 5.9%€5,15 Todos los precios incluyen el IVA
-
Chorro Vespa mínimo 60-160 para carburador SI
€ 9,39Descuento 20%€7,52 Todos los precios incluyen el IVA
-
Tope superior del amortiguador trasero Vespa
€ 9,13Descuento 8%€8,39 Todos los precios incluyen el IVA