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Kit molle frizione centrifuga rinforzate Pinasco 10371054 in acciaio al silicio per la taratura del regime di innesto.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 92755 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 10371054 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Kit molle frizione centrifuga Pinasco 10371054
La serie molle frizione Pinasco 10371054 è il kit rinforzato per specifiche frizioni centrifughe Piaggio da scooter. Le molle in acciaio al silicio sono previste con carichi differenziati per la messa a punto del regime di innesto. La referenza è associata a Piaggio Sfera 50, Sfera 75, Typhoon 50 2T 2007-2010 e Zip 50 2T nelle configurazioni compatibili indicate dal produttore.
Identità e caratteristiche
- marca: Pinasco;
- MPN: 10371054;
- tipo: kit molle rinforzate per frizione centrifuga;
- materiale dichiarato: acciaio al silicio;
- destinazione: trasmissioni automatiche Piaggio compatibili;
- componente aftermarket per frizione centrifuga.
La forma della molla e il carico non possono essere scelti soltanto dalla cilindrata. Il codice 10371054 distingue questa variante dalle serie dedicate ad altri costruttori o a frizioni di dimensioni differenti.
Applicazioni e frizione
Compatibile con Piaggio Sfera 50, Sfera 75, Typhoon 50 2T degli anni 2007-2010 e Zip 50 2T quando equipaggiati con la frizione prevista per Pinasco 10371054. Revisioni, motorizzazioni e gruppi trasmissione possono cambiare all’interno dello stesso modello: prima del montaggio confrontare codice motore, campana, masse e molle rimosse. Non è una referenza per Vespa classica e non viene indicata una compatibilità Vespa automatica senza il riscontro della specifica frizione.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Piaggio Sfera | 50 | — | — | — | Solo con la frizione prevista per Pinasco 10371054. |
| Piaggio Sfera | 75 | — | — | — | Solo con la frizione prevista per Pinasco 10371054. |
| Piaggio Typhoon 2T | 50 | — | — | 2007-2010 | Solo con la frizione prevista per Pinasco 10371054. |
| Piaggio Zip 2T | 50 | — | — | — | Solo con la frizione prevista per Pinasco 10371054. |
Taratura della partenza
Il carico delle molle determina il momento in cui le masse centrifughe raggiungono la campana. Una taratura più sostenuta tende a innalzare il regime d’attacco, ma il comportamento finale dipende da variatore, rulli, cinghia, molla di contrasto e curva di coppia del motore. L’obiettivo è una partenza regolare, senza trascinamento al minimo e senza slittamento prolungato.
Montaggio e sicurezza
La frizione contiene elementi precaricati: usare una pressa o l’utensile previsto e proteggere mani e occhi. Sostituire le molle come serie omogenea, controllare sedi e occhielli e verificare che ogni massa ruoti libera sul proprio perno. Guarniture e campana devono essere pulite, asciutte e prive di crepe o deformazioni.
Dopo il rimontaggio eseguire prove progressive, controllando regime di innesto, temperatura e assenza di vibrazioni. Un attacco eccessivamente alto o irregolare richiede di riesaminare l’intera taratura, non di combinare molle di serie diverse.
