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Molla di contrasto Pinasco Overdrive 10320011 rossa per la taratura di trasmissioni automatiche scooter compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 0164 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 10320011 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
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Descrizione
| Prodotto | Molla di contrasto Pinasco Overdrive 10320011 rossaComponente per la messa a punto del correttore di coppia nelle trasmissioni automatiche a variatore. La molla contrasta l’apertura delle pulegge posteriori e lavora insieme a rulli, variatore e cinghia: la sua taratura influenza il regime di cambiata e la capacità della trasmissione di reagire ai cambi di carico. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e variante | Ricambio Pinasco della linea Overdrive, MPN 10320011, nella variante identificata dal colore rosso. Il colore è parte dell’identità commerciale della molla e non deve essere usato per equipararla a molle rosse di altri produttori. Diametro, lunghezza libera e carico non vengono riportati perché non risultano confermati in modo concordante per questa esatta referenza. | ||||||||||||
| Dati tecnici |
| ||||||||||||
| Funzione e taratura | Una molla con contrasto maggiore tende a mantenere più a lungo un rapporto corto e richiede al variatore una forza superiore per completare la cambiata; una scelta non coordinata può aumentare inutilmente il regime, la temperatura della cinghia o le perdite per attrito. Il risultato dipende anche dal peso dei rulli, dallo stato delle pulegge, dalla larghezza della cinghia e dalla curva di coppia del motore. Per questo la 10320011 va selezionata come parte di una taratura completa, non come modifica isolata. | ||||||||||||
| Montaggio e messa a punto | Smontare il gruppo con l’attrezzo adatto e contenere la spinta della molla prima di liberare il dado del correttore. Pulire piattelli e guide, controllare scorrimento, usura della cinghia e assenza di cricche o segni di surriscaldamento. Montare la molla ben centrata nelle sedi, rispettare le coppie prescritte e provare la trasmissione per gradi. Annotare rulli, cinghia e configurazione per poter confrontare regime di attacco, accelerazione e chiusura del variatore. | ||||||||||||
| Avvertenze | Il correttore precaricato può aprirsi con forza: usare una pressa o un utensile specifico e protezioni adeguate. Non attribuire compatibilità dal solo colore o dalla cilindrata dello scooter. Se applicazione e quote del gruppo non coincidono con quelle previste per Pinasco 10320011, non montare la molla. |




