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Frizione Crimaz CMX Easy DC2239-CMXEASY Ø116,5 mm, quattro dischi e dieci molle per Vespa Largeframe con ingranaggio tipo 8 molle.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 93353 |
| Tipo 3: | CRIMAZ |
| cod. produttore: | DC2239-CMXEASY |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Prodotto | Frizione Crimaz CMX Easy DC2239-CMXEASY per Vespa Largeframe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Identità e funzione | Gruppo frizione completo per motori Vespa Largeframe 125, 150 e 200. La costruzione lavorata CNC utilizza un diametro dichiarato di 116,5 mm, quattro dischi guarniti e dieci molle. L'architettura CMX dispone le masse rotanti per rendere più progressivo l'innesto e ridurre gli strappi in partenza, purché pacco dischi, olio, comando e ingranaggio siano correttamente configurati. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante esatta | La referenza DC2239-CMXEASY identifica la CMX Easy a quattro dischi. Non è la CMX Easy Five a cinque dischi e non è la CMX per ingranaggi a sei o sette molle. Questa versione richiede un ingranaggio frizione tipo 8 molle Cosa 2 o PX MY/Millennium con quote compatibili. Il modello della Vespa, da solo, non conferma l'ingranaggio presente su un motore modificato. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
Verificare anche dentatura del pignone, altezza del pacco, boccola, spingidisco e spazio nel coperchio. Le configurazioni a sei o sette molle non sono direttamente compatibili. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Montaggio e messa a punto | Prima dell'assemblaggio controllare campana, ingranaggio, boccola, rasamenti, dado, rondella e superfici di attrito. Preparare i dischi secondo le istruzioni del produttore e rispettare ordine e orientamento degli elementi. Le dieci molle devono sedere correttamente e comprimere il piattello in modo parallelo. Prima di chiudere il coperchio verificare gioco assiale, corsa del comando e assenza di interferenze; registrare il cavo lasciando il gioco necessario alla leva. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Una frizione che trascina o slitta non va corretta tendendo eccessivamente il comando. Controllare olio, altezza del pacco, planarità, molle, dentatura e libertà dello spingidisco. Serrare con la procedura e la coppia previste dalle istruzioni Crimaz. Dopo il primo assestamento provare la presa con carico progressivo e ricontrollare registrazione, rumori e temperatura; interrompere l'uso in presenza di innesti irregolari. |
marca=Piaggio|modello=Vespa VNA/VNB/GT/GTR/TS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo con ingranaggio tipo 8 molle e quote compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa VBA/VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/Super|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo con ingranaggio tipo 8 molle e quote compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa Rally|cc=180-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo con ingranaggio tipo 8 molle e quote compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa PX/PE/PX Lusso-Arcobaleno|cc=80-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=ingranaggio Cosa 2 o PX MY/Millennium tipo 8 molle||marca=Piaggio|modello=Vespa T5|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=ingranaggio Cosa 2 o PX MY/Millennium tipo 8 molle||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa|cc=125-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=ingranaggio tipo 8 molle e quote compatibili
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