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Series of cylinder head gaskets for Vespa 125 CC

Series of cylinder head gaskets for Vespa 125 CC
Price:

€ 7,32 Discount 20%

5,86 All prices include VAT

Item code: 11021
Type 3: MALOSSI
cod. produttore: 1117209
Availability: Available Disponibile subito
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Description

Serie guarnizioni Malossi per aspirazione lamellare al cilindro Vespa 125

Busta guarnizioni Malossi destinata ai collettori di aspirazione lamellare al cilindro per Vespa 125 cc. Il set ripristina le tenute fra cilindro, sede valvola e collettore nei sistemi Malossi compatibili; non è una serie guarnizioni motore completa. Una tenuta corretta evita ingressi d’aria che rendono instabili minimo e carburazione e può prevenire danni da miscela eccessivamente magra.

Caratteristiche principali

  • marca Malossi
  • codice 1117209
  • per aspirazione lamellare al cilindro
  • applicazioni Vespa 125
  • ricambio per collettori Malossi

Identificazione e scelta corretta

Il codice 1117209 è il riferimento determinante. Malossi lo elenca come ricambio per diversi impianti PHBL 25 e collettori lamellari al cilindro di prima e seconda serie, destinati a ET3/Primavera e a ETS, PK e PK XL 125. Prima dell’ordine va identificato il collettore effettivamente montato: la cilindrata 125 e la presenza di una valvola lamellare non garantiscono da sole che profilo, fori e spessori coincidano.

Montaggio e messa a punto

Smontare il collettore a motore freddo, proteggendo il condotto da residui. Rimuovere le vecchie guarnizioni senza incidere i piani e controllare planarità, crepe, filetti e sedi della valvola. Montare le nuove guarnizioni pulite e asciutte salvo diversa indicazione Malossi, rispettando ordine e orientamento. Serrare in modo incrociato e progressivo; sigillanti in eccesso possono entrare nel condotto e alterare la valvola.

Controlli dopo il montaggio

Dopo il montaggio verificare che le lamelle chiudano, che il collettore non sia in trazione e che il manicotto carburatore non aspiri aria. Avviare e controllare minimo, ritorno dei giri e risposta alle piccole aperture. Un test di tenuta del motore è consigliato dopo interventi sull’aspirazione; se il regime resta alto o irregolare, non compensare subito con i getti senza escludere una perdita.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata da Malossi per sistemi lamellari al cilindro PHBL 25 di prima e seconda serie e relativi collettori su Vespa ET3/Primavera 125, ETS 125, PK 125 e PK XL 125 nelle configurazioni indicate dal produttore. Alcuni abbinamenti sono vincolati a specifici gruppi termici Malossi; confrontare sempre il codice del collettore. Non è dichiarata per aspirazioni lamellari al carter di altra marca.

Manutenzione e durata

Sostituire le guarnizioni ogni volta che il giunto viene aperto se risultano compresse, strappate o impregnate. Mantenere serraggi corretti e controllare periodicamente il manicotto del carburatore, perché una perdita nello stesso gruppo produce sintomi simili. Conservare le guarnizioni piane, asciutte e lontane da solventi e calore.

Avvertenze tecniche

Non aumentare lo spessore sovrapponendo guarnizioni per correggere disallineamenti o deformazioni. La serie 1117209 non conferma automaticamente la compatibilità con qualunque cilindro Vespa 125. Se i piani sono imbarcati o i fori non combaciano, occorre identificare la versione del collettore e ripristinare i componenti, non ritagliare il set a caso.

Dati tecnici

  • Malossi 1117209
  • guarnizioni collettore lamellare
  • sistemi PHBL 25
  • Vespa 125
  • prima e seconda serie secondo applicazione

Compatibilità verificata da Malossi per sistemi lamellari al cilindro PHBL 25 di prima e seconda serie e relativi collettori su Vespa ET3/Primavera 125, ETS 125, PK 125 e PK XL 125 nelle configurazioni indicate dal produttore. Alcuni abbinamenti sono vincolati a specifici gruppi termici Malossi; confrontare sempre il codice del collettore. Non è dichiarata per aspirazioni lamellari al carter di altra marca.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali. I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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