Gearbox shaft (rear wheel hub) Vespa 50 N - L - R - Special - 90 - 125 Primavera - ET3 - PK

Albero cambio UNI Auto per Vespa Smallframe

Albero secondario a quattro marce che svolge anche la funzione di asse del mozzo posteriore. Corrisponde ai riferimenti Piaggio 111596 e 182541 ed è costruito nella configurazione più recente con filetto M16 sul lato ruota.

Compatibilità e varianti

È destinato alle famiglie Vespa 50, 50 Special, SS50, 90, SS90, 100, 125 Primavera, ET3 e PK 50-125 con cambio compatibile. Sui modelli Smallframe più vecchi può essere necessario adottare tamburo, dado, rondella, gabbia di sicurezza e distanziale della versione M16.

Prima dell'ordine confrontare diametro e passo del filetto, sedi degli anelli elastici, ingranaggi e crociera. La sola denominazione del modello non garantisce che la minuteria del mozzo già installata possa essere riutilizzata.

Montaggio

Durante la revisione controllare le piste dei cuscinetti, la crociera, i denti di innesto, i due anelli elastici e i rasamenti che guidano assialmente il pacco ingranaggi. Regolare il gioco assiale con gli spessori corretti e verificare l'innesto completo di tutte le marce prima di chiudere il carter.

Tamburo, dado e relativo dispositivo di sicurezza devono appartenere alla stessa configurazione M16. Il serraggio del mozzo va eseguito con i valori e la procedura previsti per il gruppo utilizzato.

Dati tecnici

• Configurazione: albero cambio a 4 marce
• Filetto lato ruota: M16
• Riferimenti equivalenti Piaggio: 111596 e 182541
• Peso dichiarato: 865 g