Emulsionatore Dell'Orto BE2 0535302_28 per carburatori SI 20.15-27.23 compatibili. Da abbinare a freno aria e getto massimo corretti.

L'emulsionatore Dell'Orto BE2 0535302_28 è il tubo calibrato che lavora al centro del gruppo del massimo dei carburatori SI. Riceve il carburante dal getto massimo e l'aria dal freno aria, formando l'emulsione destinata al venturi. La sua influenza è particolarmente percepibile nella progressione e nel funzionamento a carico parziale, indicativamente con valvola gas aperta tra un quarto e tre quarti. La sigla BE2 definisce una precisa foratura: non è un equivalente automatico di BE1, BE3, BE4, BE5 o BE6.

Identità e applicazione

Il riferimento Dell'Orto è 0535302_28, riportato anche nella forma 5353.02.28. È adatto ai carburatori SI 20.15 e 20.17 nelle versioni A-D, SI 20.20, SI 24.24 e 26.26 nelle versioni E, G o H compatibili, oltre al SI 27.23. La compatibilità riguarda il corpo carburatore e la colonna getti, non direttamente il modello Vespa: su uno stesso veicolo possono essere presenti carburatori, tarature o trasformazioni differenti.

Funzione nella carburazione

Il BE2 non deve essere valutato da solo. Freno aria, emulsionatore, getto massimo, valvola gas, filtro e scarico determinano insieme l'andamento della miscela. Una modifica del tubo può correggere una zona di funzionamento ma spostare la carburazione in un'altra; per questo non è corretto descriverlo semplicemente come più ricco o più magro in ogni condizione. L'obiettivo è ottenere una transizione pulita senza esitazioni, detonazione o eccesso di carburante.

Montaggio e messa a punto

• Leggere la sigla del carburatore e confrontare diametro e sede della colonna prima dell'ordine.
• Pulire i fori calibrati con aria e detergente specifico, senza usare fili metallici o punte.
• Accoppiare il BE2 al freno aria e al getto massimo previsti dalla configurazione di partenza.
• Procedere per una variazione alla volta, annotando comportamento a gas parzializzato e pieno carico.

Dopo l'installazione controllare livello vaschetta, tenuta dello spillo, filtro aria e assenza di trafilaggi. La candela e la temperatura forniscono indicazioni utili, ma una messa a punto affidabile richiede prove sotto carico e, sulle elaborazioni, la verifica strumentale. Un getto massimo prudente deve precedere qualsiasi affinamento della zona intermedia.

Dati tecnici

• Marca: Dell'Orto
• MPN: 0535302_28
• Sigla: BE2
• Famiglia: tubo emulsionatore tipo 5353
• Posizione: circuito del massimo carburatore SI
• Fornitura: un emulsionatore