Getto del minimo Dell'Orto misura 50 con corpo da 5 mm, destinato ai carburatori PHVB compatibili. Ricambio calibrato singolo.

Il getto del minimo Dell'Orto MB15500050 è la variante misura 50 con corpo da 5 mm per carburatori PHVB predisposti. È il componente calibrato del circuito di bassa apertura e deve corrispondere alla sede prevista dal carburatore. Misura, diametro del corpo e funzione vanno verificati insieme: il solo numero 50 non garantisce la compatibilità con getti di un'altra serie.

Variante e caratteristiche

• marca Dell'Orto;
• MPN MB15500050;
• funzione: getto del minimo;
• misura calibrata 50;
• corpo da 5 mm;
• destinazione: carburatori PHVB compatibili;
• quantità un pezzo.

La marcatura 50 esprime la taratura nominale del passaggio. Il foro non deve essere misurato o pulito introducendo punte, alesatori o fili metallici: una deformazione modifica la portata e rende il numero inciso non più utile per la messa a punto.

Compatibilità verificata

Adatto ai carburatori Dell'Orto PHVB che adottano un getto del minimo da 5 mm di questa geometria. La famiglia PHVB comprende più diametri e applicazioni; prima dell'acquisto leggere la sigla completa sul corpo, identificare la sede e confrontare il componente rimosso.

Il PHVB è utilizzato su diversi scooter e può essere presente su applicazioni Piaggio o Vespa automatiche, ma il getto non viene attribuito a un modello specifico senza la verifica del carburatore effettivamente installato. Telaio, cilindrata e anno da soli non determinano la compatibilità, soprattutto quando il mezzo è stato modificato o il carburatore sostituito.

Funzione e regolazione

Il circuito del minimo contribuisce all'avviamento, alla stabilità al regime minimo e alla progressione nelle prime aperture. Il suo comportamento è collegato alla vite miscela o aria, alla valvola gas, allo spillo, al livello del galleggiante e all'integrità del collettore. Prima di variare la misura controllare pulizia dei passaggi, tenuta dell'aspirazione e corretto afflusso di carburante.

• intervenire con motore freddo e rubinetto chiuso;
• pulire vaschetta e sede senza utensili abrasivi;
• avvitare con un utensile della misura corretta;
• non usare frenafiletti o sigillanti;
• portare il motore in temperatura prima della regolazione finale.

Avvertenze di messa a punto

Vuoti alla riapertura, minimo sospeso o spegnimenti possono avere cause differenti dalla misura del getto, comprese prese d'aria, valvola spillo, galleggiante o vite di regolazione. Evitare sostituzioni casuali e verificare la carburazione con una prova progressiva. Su motori modificati la scelta della misura va affidata a personale competente per prevenire miscele eccessivamente magre e surriscaldamento.