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Testa Pinasco 10241029 Ø46 mm per gruppo termico GForce 10059901, destinato a Gilera Typhoon 50 e Piaggio Zip 50 2T raffreddati ad aria.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 92476 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 10241029 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
La testa Pinasco 10241029, diametro nominale 46 mm, è il ricambio coordinato al gruppo termico GForce 10059901 per scooter Gilera e Piaggio 50 a due tempi raffreddati ad aria. La variante deve essere identificata mediante il codice del kit: una testa con lo stesso diametro apparente può avere camera, piano di appoggio e quote differenti.
Identità e abbinamento
Il riferimento 10241029 è associato dal catalogo tecnico Pinasco al kit 10059901, insieme al pistone 10121190, al set segmenti 10173501 e alle guarnizioni 10332001. Questi riferimenti coordinati permettono di distinguere la testa dalle versioni Ø47 mm e dalle termiche raffreddate a liquido. La fornitura riguarda la testa; pistone, guarnizioni e minuteria sono separati salvo diversa indicazione commerciale.
Compatibilità verificata
Applicazione verificata per il gruppo termico Pinasco GForce 10059901 montato su Gilera Typhoon 50 e Piaggio Zip 50 con motore due tempi raffreddato ad aria. Non è una compatibilità generica con tutti i modelli Typhoon o Zip: versioni LC, PureJet, quattro tempi o con termica differente richiedono componenti specifici. Prima dell'acquisto leggere il codice del cilindro e confrontare il ricambio rimosso.
Controlli e montaggio
Prima dell'assemblaggio verificare che piano testa e piano cilindro siano puliti, integri e privi di deformazioni. Controllare il tipo e lo spessore delle guarnizioni previste dal kit, la posizione dei prigionieri e il corretto centraggio. Con il pistone al punto morto superiore misurare lo squish con metodo adeguato: il valore effettivo dipende dall'intero gruppo termico e non deve essere dedotto dal solo diametro.
Serrare i dadi progressivamente e in sequenza incrociata, utilizzando la coppia prescritta per la termica e una chiave dinamometrica. Ruotare il motore a mano prima dell'avviamento per escludere contatti tra pistone e testa. Dopo i primi cicli termici eseguire i controlli previsti dalla procedura di montaggio.
Avvertenze reali
Una tenuta imperfetta del piano, uno squish insufficiente o un serraggio irregolare possono provocare surriscaldamento, detonazione e trafilaggi. Verificare carburazione, anticipo e raffreddamento prima dell'uso a pieno carico. Il prodotto è un ricambio aftermarket Pinasco e non una testa originale Piaggio; non viene attribuito alcun riferimento OEM non consolidato.



