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Guarnizione base cilindro CIF 9181 in alluminio, spessore circa 0,30 mm, per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss e Grillo con cilindro standard da 38,2 mm.

Guarnizione base cilindro CIF 9181 in alluminio, spessore circa 0,30 mm, per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss e Grillo con cilindro standard da 38,2 mm.
Prezzo:

€ 1,19 Sconto 6%

€1,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 11556
Tipo 3: CIF
cod. produttore: 9181
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Guarnizione base cilindro CIF per Piaggio Ciao e Si

Guarnizione in alluminio destinata alla tenuta tra carter e base del cilindro sui motori Piaggio 50 a due tempi compatibili. Lo spessore nominale � circa 0,30 mm e l'applicazione di riferimento � il cilindro standard da 38,2 mm.

Compatibilit�

Adatta a Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss e Grillo con cilindro e travasi di sagoma corrispondente. Prima del montaggio confrontare profilo, fori dei prigionieri, apertura dei travasi e spessore con la guarnizione prevista per il gruppo termico.

Montaggio

Rimuovere i residui della vecchia guarnizione senza rigare i piani, pulire e sgrassare le superfici e verificare che la nuova sagoma non ostruisca i travasi. Posizionare la guarnizione senza piegarla e serrare il cilindro con sequenza e coppia previste dal manuale del motore. Controllare la tenuta dopo il primo ciclo termico.

Compatibilit�

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Piaggio Ciao50 cc���Cilindro standard da 38,2 mm; profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti alla guarnizione; spessore nominale circa 0,30 mm
Piaggio Si50 cc���Cilindro standard da 38,2 mm; profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti alla guarnizione; spessore nominale circa 0,30 mm
Piaggio Bravo50 cc���Cilindro standard da 38,2 mm; profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti alla guarnizione; spessore nominale circa 0,30 mm
Piaggio Boxer50 cc���Cilindro standard da 38,2 mm; profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti alla guarnizione; spessore nominale circa 0,30 mm
Piaggio Boss50 cc���Cilindro standard da 38,2 mm; profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti alla guarnizione; spessore nominale circa 0,30 mm
Piaggio Grillo50 cc���Cilindro standard da 38,2 mm; profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti alla guarnizione; spessore nominale circa 0,30 mm

Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss e Grillo con cilindro standard da 38,2 mm e profilo di base, prigionieri e travasi corrispondenti.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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