Distanziale base cilindro BGM ORIGINAL da 2,0 mm per gruppi termici Pinasco 177 cc su Vespa PX 80, PX 125 e PX 150.

Il distanziale BGM ORIGINAL 3820053 è una piastra da 2,0 mm sagomata per la base dei gruppi termici Pinasco 177 cc destinati ai motori Vespa PX 80, 125 e 150. Inserito fra carter e cilindro, modifica la quota verticale della termica e consente di impostare correttamente fasature e posizione del pistone quando la configurazione del motore lo richiede. Non è una semplice guarnizione di tenuta e non deve essere montato senza misurare le quote finali.

Caratteristiche della variante

• marca: BGM ORIGINAL;
• MPN: 3820053;
• componente: distanziale base cilindro;
• spessore nominale: 2,0 mm;
• profilo dedicato alle termiche Pinasco 177 cc per carter PX 80-150.

Applicazioni

Indicato per motori Vespa PX 80, PX 125 e PX 150 delle famiglie V8X1T, VNX e VLX che adottano un gruppo termico Pinasco 177 cc con sagoma di base corrispondente. La compatibilità riguarda il motore e la termica effettivamente installati: carter lavorati, cilindri di altra serie o basamenti con travasi modificati richiedono un controllo diretto della sagoma.

Misure e messa a punto

Prima del montaggio misurare altezza del cilindro, posizione del pistone al punto morto superiore e inferiore, squish e fasature di aspirazione e scarico. Lo spessore di 2 mm alza il cilindro e può richiedere una compensazione sulla testa o una diversa guarnizione superiore per ottenere il valore di squish previsto. Le variazioni di fasatura influenzano erogazione e regime utile: la scelta deve essere coerente con albero, scarico, carburatore e utilizzo del motore.

Montaggio

Le superfici di carter, distanziale e cilindro devono essere piane, pulite e sgrassate. Utilizzare guarnizioni o sigillante idoneo solo secondo la configurazione scelta, evitando eccessi verso i travasi. Dopo il serraggio incrociato della testa verificare che il pistone non interferisca, che i segmenti lavorino correttamente e che non vi siano trafilaggi.

Avvertenze

Non montare il distanziale per correggere alla cieca uno squish errato. Lo spessore effettivo del pacco dipende anche dalle guarnizioni. Controllare lunghezza utile dei prigionieri, centraggio del cilindro e raccordo dei travasi; una configurazione non misurata può ridurre affidabilità e rendimento.