Distanziale testata BGM Original BGM0292HS08 Ø52,5 mm, spessore 0,8 mm, per Vespa PX125, Cosa 125, GT, GTR, TS e Super 125.

Il distanziale testata BGM Original BGM0292HS08 ha diametro interno nominale di 52,5 mm e spessore 0,8 mm. Si inserisce tra cilindro e testa nelle configurazioni Vespa compatibili per modificare in modo controllato la quota della testa. È una variante geometrica precisa: diametro, spessore e disegno dei fori devono corrispondere al gruppo termico realmente installato.

Specifiche della variante

• marca: BGM Original;
• codice produttore: BGM0292HS08;
• tipo: distanziale testata cilindro;
• diametro interno nominale: 52,5 mm;
• spessore nominale: 0,8 mm;
• posizione: tra cilindro e testata.

Questa è la versione Ø52,5 mm da 0,8 mm e non va confusa con le varianti della stessa famiglia da 0,5, 1,0 o 1,5 mm. Un distanziale con spessore diverso cambia la posizione della testa e non è un’alternativa equivalente: la misura va scelta in funzione delle quote effettive del motore, non soltanto del modello Vespa.

Compatibilità verificata

Compatibile con Vespa P/PX 125, Cosa 125, GT 125, GTR 125, TS 125 e Super 125 con cilindro della geometria prevista. Tra le sigle telaio documentate rientrano VNX1T/VNX2T per P/PX 125, VNR1T per Cosa 125, VNL2T per GT/GTR, VNL3T per TS e VNC1T per Super 125. La compatibilità presuppone un cilindro con alesaggio, centraggio e schema dei prigionieri corrispondenti. Su motori modificati o già rettificati occorre misurare direttamente il gruppo termico. È un componente aftermarket BGM Original, non un ricambio originale Piaggio; non viene attribuita un’equivalenza OEM non consolidata.

Funzione e misurazioni

Lo spessore sotto la testa modifica il gioco tra pistone e testata e può influire sul rapporto di compressione. Prima dell’assemblaggio misurare la distanza minima nella banda di squish su più punti, verificare che il pistone non interferisca al punto morto superiore e controllare il centraggio sul cilindro. Il valore finale deve rispettare la configurazione del gruppo termico e l’uso previsto dal preparatore.

La sola aggiunta del distanziale non definisce una messa a punto completa: guarnizioni, eventuale lavorazione della testa, altezza del cilindro, corsa e biella concorrono alla quota risultante. Annotare le misure prima e dopo il montaggio consente di evitare sovrapposizioni di spessori o riduzioni involontarie della tenuta.

Montaggio

Pulire e sgrassare le superfici di appoggio senza graffiarle, controllandone la planarità. Presentare il distanziale a secco per verificare che non sporga nel foro cilindro e che tutti i prigionieri passino liberi. Impiegare soltanto la guarnizione o il sigillante previsti per quella configurazione e serrare la testa in croce, in più passaggi, alla coppia indicata dal costruttore del gruppo termico.

Controlli finali

Dopo il primo ciclo termico verificare serraggio, trafilaggi di combustione e segni di contatto. Interrompere l’uso in presenza di battito in testa, perdita di compressione o rumori meccanici. Lo spessore non compensa piani deformati, filetti danneggiati o una testata non compatibile.