Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Bauletti
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Kit revisione e restauro
- Manualistica
- Marmitte
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Parti Elettriche
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
- Articoli vari
- Alimentazione
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Lambretta
Guarnizione base cilindro CIF 9182-PE in alluminio per Vespa P200E, PE 200, PX 200, Rally 200 e Cosa 200.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 12203 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 9182-PE |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Guarnizione base cilindro CIF 9182-PE per Vespa 200
Guarnizione in alluminio da montare tra carter e base del cilindro sui motori Vespa 200.
Applicazioni
Le applicazioni comprendono Vespa P200E, PE 200, PX 200, Rally 200 e Cosa 200. Prima del montaggio confrontare il profilo della base cilindro e del carter. In presenza di gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate è necessario controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa P200E | — | — | — | — | Gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate: controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione. |
| Vespa PE 200 | — | — | — | — | Gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate: controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione. |
| Vespa PX 200 | — | — | — | — | Gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate: controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione. |
| Vespa Rally 200 | — | — | — | — | Gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate: controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione. |
| Vespa Cosa 200 | — | — | — | — | Gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate: controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione. |
Confrontare il profilo della base cilindro e del carter prima del montaggio.
Montaggio
- Rimuovere i residui senza rigare i piani di appoggio.
- Pulire e sgrassare carter e base cilindro.
- Posare la guarnizione senza piegarla e verificare che non ostruisca i passaggi.
- Serrare il cilindro progressivamente e in modo incrociato.
Sostituire la guarnizione ogni volta che il cilindro viene rimosso.
Vespa P200E, PE 200, PX 200, Rally 200 e Cosa 200. Confrontare il profilo di base cilindro e carter; per gruppi termici aftermarket o configurazioni modificate controllare travasi, fori dei prigionieri e quota della guarnizione.
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Guarnizione tappo olio CIF 10281-R nera gommata, 8 x 12 x 1 mm, per carico e scarico olio su Vespa e Ape 50 e carico olio del mozzo posteriore su Ciao, Si e Bravo.
€ 0,95Sconto 6.4%€0,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
O-ring perimetrale di tenuta del coperchio frizione per motori Vespa Wideframe e Largeframe, dalle serie classiche fino a PX, T5 e Cosa compatibili.
€ 2,03Sconto 5.8%€1,92 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione CIF in carta fra carburatore e vaschetta per Vespa Rally 200, PX/PE 200, T5 e Cosa 200 nella configurazione senza miscelatore.
€ 2,02Sconto 6.2%€1,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia di fasce elastiche ASSO Ø66,5×2,5 mm per pistoni Vespa 200 con gole rettangolari originali da 2,5 mm.
€ 15,68Sconto 5%€14,90 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Scodellino di sicurezza per la ghiera a castello della frizione Vespa Largeframe, compatibile con il riferimento Piaggio 022313.
€ 0,74Sconto 6.2%€0,70 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione base vaschetta carburatore RMS 100709040 in carta, da montare tra carter motore e vaschetta SI su Vespa PX 125/150, PE 200 Arcobaleno, Rally 200 e Cosa; riferimento comparativo Piaggio 131079.
€ 2,02Sconto 6.2%€1,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Chiavetta Woodruff smussata 4 x 6,5 mm per il lato frizione dell'albero motore Vespa Largeframe, compatibile con PX, PE, GT, GTR, Sprint, VNB e VBB.
€ 1,65Sconto 6.2%€1,55 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tampone in gomma da 26x22x12 mm per la battuta del settore di avviamento nei carter Vespa Largeframe compatibili. Fornitura di un pezzo.
€ 2,84Sconto 5.8%€2,67 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
-
Astuccio a rulli 29x35x13 mm per il supporto dell'albero cambio lato selettore sui motori Vespa PX e PE compatibili. Il riferimento Piaggio 106956 e' riportato per confronto applicativo.
€ 5,65Sconto 6%€5,31 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione base vaschetta carburatore in carta CIF 9200-PX, tra carter motore e vaschetta, per Vespa PX e Cosa con miscelatore automatico.
€ 2,02Sconto 6.2%€1,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rasamento in ottone per il boccolo delle frizioni Vespa Largeframe tradizionali a 6 o 7 molle. Misura 28,3 x 36,2 x 0,5 mm; riferimento OE comparativo Piaggio 059109.
€1,65 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA










![[object Object]](/public/webp/786605_fe7871962fe19db23a66bc83a89289f2.webp?original=files/bartosnc2009_Files/Foto/786605.PNG)





