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Kit guarnizioni motore BGM PRO Silicone 50410 per Vespa Largeframe, con carta da circa 0,5 mm, rivestimento siliconico e O-ring per versioni con o senza miscelatore.

Kit guarnizioni motore BGM PRO Silicone 50410 per Vespa Largeframe, con carta da circa 0,5 mm, rivestimento siliconico e O-ring per versioni con o senza miscelatore.
Prezzo:

€ 27,58 Sconto 5.1%

€26,18 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 9969
cod. produttore: BGM1212
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

Kit guarnizioni motore BGM PRO Silicone 50410

Kit di tenuta per motori Vespa Largeframe con carta da circa 0,5 mm, rivestimento siliconico nelle zone a contatto con l’olio e O-ring inclusi.

BGM PROMPN 50410GTIN 4250366617459

Identità e caratteristiche

DatoValore
TipoKit guarnizioni motore aftermarket
CartaCirca 0,5 mm
TenutaRivestimento siliconico
DotazioneGuarnizioni e O-ring
ConfigurazioniVersioni con e senza miscelatore

Compatibilità documentata

FamigliaApplicazioneCondizione tecnica
Vespa PX80, 125, 150 e 200Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Cosa125, 150 e 200Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Rally200Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Sprint Veloce150Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Limiti della variante
  • Il codice 50410 identifica questo assortimento specifico.
  • La dotazione copre più configurazioni: si impiegano solo le guarnizioni pertinenti al carter.

Indicazioni tecniche

I piani di accoppiamento devono essere puliti, piani e privi di residui. Il rivestimento siliconico è parte della guarnizione; l’uso di sigillanti aggiuntivi dipende dalle prescrizioni del motore e non modifica la variante del kit.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa Cosa125———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Cosa150———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Cosa200———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa PX125———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa PX150———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa PX200———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa PX80———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Rally200———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore
Vespa Sprint Veloce150———Kit con carta da 0,5 mm, O-ring inclusi, per versioni con o senza miscelatore

marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa PX|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa PX|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa PX|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa PX|cc=80|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa Rally|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.||marca=Piaggio|modello=Vespa Sprint Veloce|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Largeframe; Selezionare le guarnizioni secondo carter, passaggi olio e presenza del miscelatore.

Feedback

  • 05.09.2022   (VR)

    buono

  • 04.05.2021   (AR)

    serie guarnizioni complete, prezzo elevato ma ottima la soluzione del "filo silicone" per assicurare perfetta tenuta nei trafilaggi di olio abbastanza frequenti nelle vespe

  • 06.05.2020   (TO)

    Ottimo prodotto è buona tenuta

  • 15.04.2020   (SR)

    Ottimo prodotto

  • 12.12.2019   (TO)

    ottimo prodotto

  • 10.01.2019   (PI)

    Serie guarnizioni motore ben fatte con aggiunta di io riporto in silicone

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