Cavetto di massa con filo di diametro esterno dichiarato 4 mm e terminale a occhiello chiuso.

Cavetto di massa Ø4 mm con terminale a occhiello

Cavetto elettrico con diametro esterno del filo indicato in 4 mm e terminale a occhiello chiuso, pensato per creare o rinforzare un collegamento di massa. È utile soprattutto con accensioni a rotore interno, componenti montati su supporti verniciati o applicazioni personalizzate in cui il ritorno elettrico attraverso telaio e motore non è affidabile. Una massa efficiente riduce cadute di tensione e falsi guasti, ma deve collegare punti metallici realmente equipotenziali.

Caratteristiche principali

• filo diametro esterno 4 mm
• terminale a occhiello chiuso
• massa aggiuntiva
• adatto ad accensioni a rotore interno
• MPN 15320

Identificazione e scelta corretta

Il dato 4 mm descrive il diametro esterno dichiarato del filo, non una sezione elettrica in mm²: non va convertito o pubblicizzato come portata senza misurazione. Prima dell’ordine si verificano lunghezza, diametro del foro dell’occhiello, punto di fissaggio e corrente del circuito. Il riferimento 15320 aiuta a distinguere il cavo da trecce, cavetti batteria e collegamenti di massa con capicorda diversi.

Montaggio e messa a punto

Scollegare la batteria quando presente e scegliere due superfici metalliche pulite, solide e protette da movimento. Rimuovere vernice e ossido soltanto nella zona di contatto, inserire rondella adeguata e serrare l’occhiello senza piegarlo. Instradare il cavo lontano da marmitta, volano, pulegge e spigoli; lasciare la flessibilità necessaria al movimento del motore. Dopo la prova proteggere il contatto con prodotto anticorrosivo compatibile.

Controlli dopo il montaggio

Misurare la continuità e, sotto carico, la caduta di tensione fra i due punti collegati. Il solo segnale acustico del multimetro non esclude una resistenza eccessiva. Avviare il motore e verificare stabilità di accensione, luci e strumenti, quindi muovere cablaggio e sterzo per escludere interruzioni intermittenti. Se il cavo si scalda, interrompere subito e controllare dimensionamento, serraggio e presenza di cortocircuiti.

Compatibilità verificata

Applicazione universale condizionata a lunghezza, foro dell’occhiello e requisiti elettrici. La descrizione sorgente lo indica come massa aggiuntiva per accensioni a rotore interno o usi vari; non viene attribuita una compatibilità automatica con uno specifico modello Vespa, Lambretta o ciclomotore.

Manutenzione e durata

Tenere puliti e serrati i punti di contatto, ispezionare isolamento e capocorda dopo interventi sul motore e sostituire il cavo se presenta indurimento, rame ossidato o crimpatura allentata. Evitare che acqua e detergenti ristagnino sotto l’occhiello. Una verifica periodica della caduta di tensione è più utile della sola ispezione visiva.

Avvertenze tecniche

Non usare questo cavetto come conduttore positivo, cavo di avviamento o sostituto di una treccia dimensionata senza conoscere sezione e portata. Un collegamento di massa non corregge statori, regolatori o bobine guasti. Se il circuito comprende batteria o centraline sensibili, rispettare gli schemi del produttore e lavorare con alimentazione isolata.

Dati tecnici

• diametro esterno dichiarato 4 mm
• occhiello chiuso
• funzione massa
• codice 15320
• sezione elettrica non dichiarata