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Cavo elettrico BGM Original SC9200YL giallo, sezione 2,0 mm² e lunghezza 10 m, con isolamento PVC conforme DIN ISO 6722 e LV112.
| Prezzo: | €5,84 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 12948 |
| cod. produttore: | SC9200YL |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Il cavo elettrico BGM Original SC9200YL è fornito in un rotolo da 10 metri, con sezione nominale del conduttore di 2,0 mm² e guaina gialla. È destinato alla costruzione o al ripristino di collegamenti elettrici su veicoli quando sezione, isolamento e colore corrispondono allo schema da realizzare. La guaina in PVC è indicata secondo DIN ISO 6722 e LV112, riferimenti impiegati per i cavi a bassa tensione nel settore veicolo. Il colore facilita l'identificazione del circuito, ma non definisce da solo funzione, polarità o portata.
Identità e caratteristiche
- Marca: BGM Original.
- MPN: SC9200YL.
- GTIN: 4251389140382.
- Colore isolamento: giallo.
- Sezione nominale: 2,0 mm².
- Lunghezza: 10 m.
- Isolamento: PVC.
- Riferimenti della guaina: DIN ISO 6722 e LV112.
La fornitura riguarda il solo cavo. Capicorda, connettori, guaine aggiuntive, fusibili e utensili di crimpatura non sono indicati come inclusi.
Compatibilità verificata
L'applicazione è universale entro le caratteristiche elettriche e dimensionali dichiarate. Può essere utilizzato in cablaggi di Vespa, Lambretta, scooter e motocicli soltanto se lo schema richiede un conduttore da 2,0 mm² con isolamento compatibile con il percorso. Non esiste una compatibilità automatica per modello e non è stato associato un riferimento Piaggio: è un componente BGM aftermarket. Prima dell'uso confrontare sezione, colore previsto, temperatura, tensione del circuito, protezione a fusibile e tipo di terminale.
Taglio e collegamento
Misurare il percorso lasciando solo il margine necessario per sterzo, sospensioni e manutenzione, quindi tagliare senza schiacciare il conduttore. Spellare la guaina per la lunghezza richiesta dal terminale e crimpare con matrice adatta alla sezione; trefoli recisi o ripiegati riducono la portata del collegamento. Proteggere la giunzione con connettore e isolamento adeguati, senza affidare la tenuta meccanica al nastro. Fissare il cavo lontano da scarico, spigoli, parti mobili e punti soggetti a sfregamento.
Verifiche elettriche
Prima di alimentare il circuito controllare continuità, assenza di corto verso massa e corretta polarità secondo lo schema del veicolo. La sezione va scelta in base a corrente, lunghezza del tratto e caduta di tensione; non sostituire un cavo più grande o resistente al calore con questo articolo senza calcolo. Utilizzare fusibili dimensionati per il circuito e non per il solo cavo. Dopo il montaggio verificare che sterzo e sospensioni compiano tutta la corsa senza tendere il cablaggio.




