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Kit BGM PRO 9077011 con cablaggio e devio luci per conversione Vespa a 12 V CA e accensione elettronica.

Kit BGM PRO 9077011 con cablaggio e devio luci per conversione Vespa a 12 V CA e accensione elettronica.
Prezzo:

€ 61,41 Sconto 19.3%

€49,53 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 11593
cod. produttore: 9077011U
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

Cablaggio conversione BGM PRO 9077011 per Vespa 12 V CA
IntroduzioneKit elettrico destinato alla conversione di Vespa classiche a un’accensione elettronica con rete servizi a 12 V in corrente alternata. Abbina cablaggio principale, devio luci e cavetti di collegamento; non è un’accensione completa e non include statore, volano, CDI o regolatore.
Identità e funzioneMarca BGM PRO, MPN 9077011. Il kit permette, secondo l’applicazione, di integrare un’accensione o un motore PK sulle Smallframe e un’accensione elettronica o un motore PX sulle Largeframe classiche. È la versione con devio luci incluso; non va confusa con 9077011U senza interruttore o con le varianti per Vespatronic.
Variante e dotazioneCablaggio di conversione; devio luci; gruppo cavetti di collegamento; configurazione 12 V CA senza batteria; predisposizione per accensione elettronica e regolatore compatibile. Il sistema richiede lampadine coerenti con la nuova tensione e l’interruttore stop con la logica prevista dallo schema.
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 50 / 50 N / L / R50conversione 12 V CA senza batteria; accensione e regolatore esclusi
Vespa 125 Primavera125VMA2Tconversione 12 V CA
Vespa 125 Primavera ET3125VMB1Tconversione 12 V CA
Vespa 125 VNA / VNB125conversione con accensione elettronica compatibile
Vespa 150 VBA / VBB150conversione con accensione elettronica compatibile
Vespa 125 GT / GTR / Super / TS125conversione con accensione elettronica compatibile
Vespa 150 GL / Sprint / Sprint Veloce / Super150conversione con accensione elettronica compatibile
Vespa GS 160 / SS 180160/180conversione con accensione elettronica compatibile
Vespa Rally 180 / 200180/200conversione con accensione elettronica compatibile
Installazione e collaudoPrima dello smontaggio fotografare e identificare i collegamenti esistenti. Posare il cablaggio lontano da spigoli, sterzo, cavi mobili e zone calde; utilizzare passacavi integri e masse pulite. Collegare regolatore e CDI secondo lo schema dell’accensione effettivamente installata, quindi controllare spegnimento, luci, clacson e stop a diversi regimi misurando la tensione.
AvvertenzeLa compatibilità riguarda la conversione dell’impianto e non rende il kit un ricambio diretto per PX, PK o modelli con batteria. Non collegare una batteria o utenze in corrente continua senza raddrizzatore, protezioni e schema dedicato. Un motore trapiantato o un impianto già modificato può richiedere collegamenti differenti anche quando il telaio compare nell’elenco.

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