Sistema eléctrico SIP para conversión a encendido electrónico DUCATI/SIP PERFORMANCE VAPE AC para Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/Rally, intermitentes en el extremo del manillar

Descripción

Instalación eléctrica SIP para conversión a encendido electrónico DUCATI/SIP PERFORMANCE VAPE AC para Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/Rally, intermitentes en el extremo del manillar VESPA 125 125VNT1-2 2T AC `60-`62 VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 VESPA 125 (T2/125) (D) 125VNB1-6 2T AC `59-`65 VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 VESPA 125 S 125VNS1-6 2T AC `59-`65 VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 VESPA 150 150VBB1-2 2T AC `60-`67 VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64 VESPA 150 Sprint 150 VLB1T2T AC `65-`74 VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 VESPA 180 Rally 180 VSD1T2T AC `68-`73 VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 Con el fin de facilitar la instalación posterior de un encendido electrónico y evitar errores de conexión, ofrecemos el bastidor de cableado PRO SERIES para la instalación en encendidos electrónicos. Se puede suministrar en dos calidades. Se adjunta el esquema de cableado completo. Eco: Universalmente adecuado para modelos de bastidor pequeño y grande. Esto significa que, si es necesario, también se pueden realizar ajustes en las longitudes de la caja de conexiones. Los conectores planos y los zapatos de bobina de los cables solo están parcialmente premontados para la conexión a la unidad de control electrónico, el regulador de tensión y la caja de conexiones. Prefabricado para un regulador de tensión con 3 contactos. Se puede suministrar como opción para modelos con o sin indicador de fin de recorrido en el manillar. Premium: Se puede suministrar como opción para monturas pequeñas o grandes gracias a las diferentes longitudes del cuadro y las conexiones del estator. Los conectores planos y los zapatos de bobina de cables ya están fabricados para la conexión a la unidad de control electrónico, el regulador de tensión, la caja de conexiones y las cargas (faros, luces traseras, bocinas, etc.). Prefabricado para un regulador de tensión con 3 contactos. El cableado de la luz trasera/piloto se ha elegido deliberadamente más largo para facilitar la conexión. El marco de goma para el cable óptico trasero ya está premontado. Los mazos de cables están preparados para los extremos del manillar indicador. Si los indicadores no son necesarios, simplemente no instale el cable. Fabricado en Europa. El paquete de entrega también incluye los zapatos de los cables para adaptarlos al plano de los enchufes. La mejor calidad de cable. Cada cableado se comprueba y se etiqueta con la calidad para garantizar su funcionamiento.