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Distanziale base cilindro BGM ORIGINAL WS5159 in alluminio, spessore 5,0 mm, per gruppi termici Polini 133 cc su Vespa Smallframe compatibili.

Distanziale base cilindro BGM ORIGINAL WS5159 in alluminio, spessore 5,0 mm, per gruppi termici Polini 133 cc su Vespa Smallframe compatibili.
Prezzo:

€13,48 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 13497
cod. produttore: WS5159
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

Il BGM ORIGINAL WS5159 è un distanziale da 5,0 mm in alluminio da collocare alla base del cilindro Polini 133 cc nelle configurazioni Vespa Smallframe compatibili. Rialzando il cilindro modifica la sua quota rispetto al carter e permette di impostare lavorazioni nelle quali devono essere ricalcolati fasature, altezza del cilindro e geometria della testa.

Identità e caratteristiche

  • Marca: BGM ORIGINAL.
  • MPN: WS5159.
  • GTIN: 4251389140566.
  • Componente: distanziale o basetta cilindro.
  • Spessore nominale: 5,0 mm.
  • Materiale: alluminio.
  • Posizione: tra carter e base cilindro.
  • Gruppo termico di riferimento: Polini 133 cc.

La scheda riguarda esclusivamente la basetta da 5 mm. Non va confusa con guarnizioni sottili di tenuta o con distanziali BGM di spessore differente. Il componente può essere incluso in specifiche configurazioni elaborate, ma non costituisce da solo un kit completo né determina automaticamente la corretta fasatura.

Compatibilità verificata

L'applicazione è documentata per Vespa V50, 125 Primavera, 125 Primavera ET3, PK50, PK80 e PK125 con gruppo termico Polini 133 cc e profilo della base compatibile con WS5159. La compatibilità richiede carter, cilindro e prigionieri adatti alla Smallframe interessata.

Prima dell'acquisto confrontare il profilo dei travasi, la posizione dei fori e l'ingombro del cilindro. Carter lavorati, cilindri spianati o alberi con corsa e biella diverse cambiano le quote finali e richiedono misurazioni specifiche.

Montaggio e messa a punto

Le superfici del carter, della basetta e del cilindro devono essere piane, pulite e prive di residui. Occorre definire le guarnizioni necessarie e verificare che i travasi restino correttamente allineati senza gradini o zone scoperte. I prigionieri devono offrire sufficiente lunghezza utile per dadi e rondelle.

Con il cilindro in posizione vanno misurati punto morto superiore, punto morto inferiore, fasature di travaso e scarico, squish e rapporto di compressione. Se la quota della testa o del cilindro non viene corretta, l'aggiunta di 5 mm può produrre valori non adatti al motore. Anche collettore di scarico, cuffia e carburatore devono conservare spazio e allineamento corretti.

Avvertenze

È un componente per configurazioni tecniche e non un ricambio da montare senza calcoli. La lavorazione deve essere eseguita da un preparatore competente. Non vengono attribuiti riferimenti Piaggio: il distanziale è un accessorio BGM specifico per elaborazioni con Polini 133 cc.

Vespa V50, 125 Primavera, 125 Primavera ET3, PK50, PK80 e PK125 con gruppo termico Polini 133 cc e profilo base compatibile con WS5159. Verificare carter, travasi, prigionieri, fasature e squish.

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