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Kit paraoli motore BGM PRO BGM1147 in FKM/Viton resistente all'E10 per Vespa PX Lusso 1984-1986, T5 e Cosa con paraolio ruota 30×47×6 esterno.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 93047 |
| cod. produttore: | BGM1147 |
| Disponibilitā: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantitā: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Kit paraoli motore BGM PRO BGM1147 in FKM/Viton di colore marrone, formulato per offrire resistenza ai carburanti contenenti etanolo fino alla miscela E10. La configurazione č specifica per motori Vespa Largeframe PX Lusso/Arcobaleno, T5 e Cosa che montano il paraolio dell'albero ruota posteriore da 30×47×6 mm sul lato esterno. Questa quota e la posizione di montaggio sono decisive per distinguere il kit dalle serie PX precedenti.
Variante tecnica
- Marca: BGM PRO.
- Codice produttore: BGM1147.
- Materiale elastomerico: FKM/Viton.
- Colore: marrone.
- Resistenza carburante: adatto a E10/etanolo.
- Paraolio ruota posteriore: 30×47×6 mm, montaggio esterno.
La confezione č destinata alla revisione delle tenute motore; non va confusa con una singola tenuta 30×47×6. Prima di aprire il motore č consigliabile identificare tutte le sedi e confrontare le misure dei paraoli presenti, soprattutto quando carter o alberi provengono da motori differenti.
Compatibilitā Vespa verificata
Compatibile con Vespa PX80, PX125, PX150 e PX200 Lusso/Arcobaleno nelle configurazioni 1984-1986, Vespa PX 125 T5 e Vespa Cosa che adottano il paraolio ruota posteriore 30×47×6 mm installato esternamente. La compatibilitā non deve essere estesa ai PX prima serie con tenuta interna o a carter con diversa sede. Sigla motore, anno e disposizione del paraolio vanno considerati insieme.
Preparazione e montaggio
Pulire le sedi senza graffiarle, controllare che alberi e piste di lavoro non presentino solchi e lubrificare leggermente i labbri con il fluido previsto. Inserire ogni paraolio diritto usando un tampone che appoggi sul bordo esterno, senza colpi sul labbro o sulla molla. Rispettare verso di montaggio e profonditā indicati per il motore; il solo colore non č un riferimento sufficiente.
Avvertenze di revisione
Un paraolio nuovo non compensa giochi eccessivi di cuscinetti, superfici rigate o sfiati ostruiti. Dopo il rimontaggio controllare tenuta, regolaritā del minimo e assenza di trafilaggi. Benzina, detergenti aggressivi o montaggio a secco possono danneggiare i labbri prima dell'avviamento. Il kit č un ricambio aftermarket BGM PRO e non va presentato come originale Piaggio.
