Molla di richiamo leva manubrio SIP 26560600 per Vespa PK XL, XL2 e Cosa compatibili. Equivalente aftermarket Piaggio 265606.

La molla di richiamo leva manubrio SIP Spareparts 26560600 ripristina il ritorno della leva sulle Vespa PK di ultima serie e sulle Cosa compatibili. È un ricambio aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 265606 e al riferimento Domino 1388.02.1568; non è una molla originale Piaggio. Forma, verso di avvolgimento e appoggi devono corrispondere al comando montato, perché molle simili destinate ad altri supporti leva non sono necessariamente intercambiabili.

Variante e riferimenti

• Marca: SIP Spareparts
• Codice produttore: 26560600
• Equivalenza aftermarket: Piaggio 265606
• Riferimento comparativo Domino: 1388.02.1568
• Peso indicativo: 2 g
• Posizione: comando leva al manubrio

Il ricambio è fornito come singola molla. Prima dello smontaggio osservare e fotografare la posizione delle estremità: il corretto precarico dipende dal loro appoggio sul supporto e sulla leva.

Compatibilità Vespa verificata

Compatibile con Vespa PK 50 XL FL V5N1T, PK 50 XL HP V5N2T, PK 50 XL N Plurimatic/Automatica V5P1T-V5P2T e PK 50 XL2/Elestart V5X3T. Per le 125 è indicata su PK 125 N Nuovo/FL VMX7T e PK 125 XL2 VMX6T.

È inoltre adatta a Vespa Cosa 1 125 VNR1T, 150 VLR1T e 200 VSR1T e Cosa 2 125 VNR2T, 150 VLR2T e 200 VSR1T. L'elenco riguarda queste serie specifiche; non va esteso alle PK precedenti, alle PX o ad altri comandi senza confronto diretto con supporto, leva e molla rimossa.

Montaggio

Proteggere la vernice del manubrio, rimuovere la leva secondo la procedura prevista e controllare perno, boccola, sede della molla e battute. Pulire ossido e residui senza asportare materiale dalle superfici di guida. Posizionare la nuova molla nello stesso verso dell'originale, applicare il precarico necessario e rimontare il perno senza forzare. Una leva dura o lenta può dipendere anche da cavo, guaina, perno o supporto usurati: la sola sostituzione della molla non corregge attriti anomali.

Controlli finali

Azionare più volte la leva a veicolo fermo e verificare un ritorno regolare, senza impuntamenti né interferenze con coprimanubrio e comandi. Se la leva agisce sul freno, controllare anche gioco libero, scorrimento del cavo e pieno rilascio del ceppo o della pinza prima dell'uso su strada. Sostituire componenti deformati e non modificare la molla tagliandola o scaldandola, perché cambierebbero precarico e resistenza.