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Coppia leve freno corte BGM PRO Sport BGM4502 in alluminio CNC cromato, lunghezza 130 mm, per Vespa GT, GTL e GTS 125-300 compatibili fino al 2022, con ABE.
| Prezzo: | €87,03 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 12998 |
| cod. produttore: | BGM4502 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
| Coppia leve freno BGM PRO Sport BGM4502 130 mm cromate per Vespa | |||||||||||||||||||||||||
| Introduzione | Set di due leve freno corte da 130 mm, ricavate in alluminio ad alta resistenza mediante lavorazione CNC e rifinite cromate. Il profilo è pensato per l'azionamento sportivo a due dita su Vespa GT, GTL e GTS con comandi compatibili fino al model year 2022. | ||||||||||||||||||||||||
| Identità e variante | La variante esatta è BGM PRO Sport BGM4502. Lunghezza e finitura la distinguono da BGM4501 nero opaco, dalle versioni nere lucide e dalle leve lunghe da 165 mm. La fornitura comprende la coppia destra e sinistra; è associata ad approvazione ABE. | ||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Controlli prima dell'acquisto | Confrontare forma, perni, boccole e superfici che agiscono sui pistoncini delle due pompe. Verificare modello, cilindrata, model year e produttore dei comandi installati: una pompa sostituita può cambiare la compatibilità. Misurare la leva originale dal fulcro all'estremità e valutare la presa a due dita con guanti e manopole effettivamente utilizzati. | ||||||||||||||||||||||||
| Montaggio e verifica | Proteggere le superfici, lubrificare soltanto perno e boccola con prodotto idoneo e serrare senza bloccare il movimento. Prima di circolare, azionare ripetutamente entrambe le leve e verificare ritorno completo, corsa libera, accensione della luce stop, assenza di interferenze con manubrio e carena e raggiungimento della piena pressione frenante. Eseguire una prova a bassa velocità in area sicura. | ||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Le leve sono componenti di sicurezza. Non usarle se il profilo non raggiunge correttamente il pistoncino, se la pompa resta in pressione o se il ritorno è lento. L'ABE non sostituisce la verifica delle norme locali né l'abbinamento esatto al veicolo; conservare la documentazione prevista. | ||||||||||||||||||||||||




