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Leva freno sinistra RMS R184100111 in alluminio nero per Piaggio/Gilera TPH, Storm, Free, NRG, NTT, Quartz, Zip 50 e Skipper 125-150.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 17156 |
| Tipo 3: | RMS |
| cod. produttore: | R184100111 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
La leva freno sinistra RMS R184100111 è un ricambio in alluminio con finitura nera, sagomato per ripristinare il comando al manubrio su specifici scooter Gilera e Piaggio. È una leva singola di tipo non regolabile, destinata al lato sinistro; non comprende supporto, perno, registro o minuteria del comando. La corretta identificazione è importante perché su modelli esteticamente simili possono cambiare fulcro, battuta, azionamento e diametro della sfera terminale.
Caratteristiche
- marca RMS e MPN R184100111;
- posizione di montaggio: sinistra;
- materiale: alluminio pressofuso;
- colore/finitura: nero;
- leva non regolabile con estremità a sfera;
- peso indicativo circa 78-80 g;
- fornitura: una leva senza minuteria.
Compatibilità verificata
Il ricambio è documentato per Gilera e Piaggio TPH/Typhoon, Storm, Free, NRG, NTT, Quartz, Zip Base e Zip Fast Rider 50 cc, oltre a Piaggio Skipper 125 e 150 nelle versioni che impiegano lo stesso comando sinistro. Alcuni cataloghi applicativi includono NRG MC2 tipo ZAPC04, Typhoon X e XR. Anno, pompa o portaleva e forma del terminale possono però determinare varianti diverse: prima dell'ordine confrontare il codice R184100111 e la geometria della leva smontata.
Montaggio
Proteggere le superfici del manubrio, rimuovere il perno e conservare eventuali rondelle o boccole nell'ordine corretto. Pulire la sede, verificare che perno e supporto non siano ovalizzati, quindi lubrificare leggermente il fulcro con un prodotto adatto senza contaminare pastiglie o superfici frenanti. La leva deve ruotare liberamente, tornare a riposo e azionare il comando senza impuntamenti. Serrare il fissaggio rispettando la configurazione originale e controllare il gioco prescritto.
Avvertenze funzionali
Dopo il montaggio provare il freno a veicolo fermo e poi a bassa velocità in area sicura. Una leva piegata può aver danneggiato anche portaleva, pompa, cavo o interruttore luce stop: sostituire la sola leva non elimina questi difetti. Non modificare con limatura il foro del perno o la superficie di spinta per adattarla a un comando differente. Il ricambio non deve essere scelto soltanto per colore o lunghezza, ma per codice e corrispondenza meccanica.
