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Espansione VMC FURY S1 004201 per Vespa Smallframe, imbocco Ø32 mm e interassi 52/56/62 mm. Verificare telaio, cilindro e ingombri.

Prezzo:	€307,39 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	120534
cod. produttore:	004201
Disponibilità:	Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:	Espansione VMC FURY S1 004201 per Vespa Smallframe, imbocco Ø32 mm e interassi 52/56/62 mm. Verificare telaio, cilindro e ingombri. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Marmitta racing artigianale VMC FURY S1 per Vespa Smallframe

Introduzione

Espansione VMC FURY S1 progettata per motori Vespa Smallframe a corsa lunga e rapporti primari di impostazione 125 cc. La geometria privilegia la coppia già dai regimi medio-bassi, mantenendo un'erogazione utilizzabile. È una marmitta racing artigianale con vincoli di telaio e motore precisi: non è una sostituzione universale dello scarico originale.

Identità e funzione

Prodotto VMC, MPN 004201. Il collettore ha imbocco cilindro da 32 mm e flangia asolata per interassi dei prigionieri da 52, 56 e 62 mm. La taratura indicativa è sviluppata attorno a fasi di circa 120°/180°, con possibilità di utilizzo in un intervallo più ampio in funzione del gruppo termico e della configurazione.

Applicazioni motore

Indicata per gruppi termici corsa lunga come VMC Kappa 58, CP-58, GS/GSR 58 e 60 mm e Kast GRV, oltre a configurazioni Polini, Malossi e Pinasco che rispettino imbocco, interasse, ingombri e fasatura. Il nome del cilindro non sostituisce il controllo dimensionale: scarico, fasi, rapporto e carburazione devono lavorare come sistema.

Dati tecnici

Imbocco collettore al cilindro: Ø32 mm
Interassi prigionieri ammessi: 52, 56 e 62 mm
Fasatura di riferimento: circa 120° travaso / 180° scarico
Costruzione: espansione racing artigianale
Silenziatore: colore soggetto a variazioni di fornitura

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Limitazioni
Vespa 50 / 50 Special	50 cc	Motore Smallframe elaborato; verificare interasse 52/56/62 mm e imbocco 32 mm
Vespa Primavera	125 cc	Solo telaio senza cassettino laterale
Vespa PK	50/125 cc	Richiede taglio della paratia interna che sostiene la ruota di scorta

Montaggio e messa a punto

Presentare lo scarico senza serrare per controllare passaggi, pedana, pneumatico, ammortizzatore e cavalletto. Centrare flangia e staffe, poi serrare progressivamente senza mettere in tensione il corpo espansione. Con interasse 52 mm lo spazio per i dadi può essere ridotto: risultano utili dadi flangiati per chiave da 10 mm. Dopo il primo ciclo termico ricontrollare serraggi e tenuta. Adeguare getto massimo, anticipo e rapportatura alla nuova erogazione.

Avvertenze

Non monta su telaio ET3 né su Primavera con cassettino laterale. Su telaio PK è necessario tagliare parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta. La finitura artigianale può ossidarsi: a scarico ancora caldo applicare un velo protettivo d'olio, evitando superfici frenanti e pneumatici. Verificare rumorosità e requisiti di omologazione per l'uso previsto.

Vespa 50/50 Special e Primavera 125 senza cassettino laterale, con motore Smallframe e scarico Ø32 mm/interasse 52-56-62 mm; esclusa ET3. Su Vespa PK 50/125 richiede taglio della paratia ruota di scorta.