Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.

PersonalizzaAccetta
CHIUDI

Scarico SIP Road 3.0 in acciaio nero per Vespa Largeframe 125-150 VNA, VNB, GT, GTR, Super, VBA, VBB, GL, Sprint e T4; peso 3,6 kg.

Scarico SIP Road 3.0 in acciaio nero per Vespa Largeframe 125-150 VNA, VNB, GT, GTR, Super, VBA, VBB, GL, Sprint e T4; peso 3,6 kg.Scarico SIP Road 3.0 in acciaio nero per Vespa Largeframe 125-150 VNA, VNB, GT, GTR, Super, VBA, VBB, GL, Sprint e T4; peso 3,6 kg.
Scarico SIP Road 3.0 in acciaio nero per Vespa Largeframe 125-150 VNA, VNB, GT, GTR, Super, VBA, VBB, GL, Sprint e T4; peso 3,6 kg.Scarico SIP Road 3.0 in acciaio nero per Vespa Largeframe 125-150 VNA, VNB, GT, GTR, Super, VBA, VBB, GL, Sprint e T4; peso 3,6 kg.
Prezzo:

€ 152,76 Sconto 5%

145,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120708
Tipo 3: SIP
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

Marmitta SIP Road 3.0 per Vespa Largeframe 125-150

La SIP Road 3.0 è una marmitta tipo box in acciaio nero che mantiene un corpo compatto vicino all'impostazione dello scarico originale. Il collettore di grande diametro è sagomato per contenere gli ingombri e conservare spazio rispetto a cavalletto e pneumatico.

Compatibilità documentata

  • Vespa 125 VNA, VNB, GT, GTR e Super
  • Vespa 150 VBA, VBB, GL, Sprint, Super e T4

Questa variante per motori Largeframe 80-150 cc utilizza un grande collettore con una staffa. Non va confusa con le versioni Road 3.0 destinate a PX, T5 o motori 200, che possono avere collettore e fissaggi differenti.

Caratteristiche

  • Corpo box in acciaio
  • Finitura nera resistente al calore
  • Peso dichiarato 3,6 kg
  • Compatibile con pneumatici larghi
  • Collettore grande con una staffa

Montaggio e messa a punto

Collettore e staffa vanno presentati senza serraggio definitivo, allineando il corpo senza tensioni. Si controllano le distanze da pneumatico, cavalletto, pedale freno e scocca; fissaggi e tenuta devono essere ricontrollati dopo i primi cicli termici.

Dopo la sostituzione dello scarico si verificano carburazione e anticipo sulla configurazione effettiva. L'impiego su strada dipende dalle norme applicabili e dalla documentazione di omologazione disponibile per il veicolo.

Vespa 125 VNA-VNB-GT-GTR-Super e 150 VBA-VBB-GL-Sprint-Super-T4; variante Largeframe 80-150 cc con collettore grande e una staffa.

I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli

$$AJAX$$

Twitter Google Plus Youtube

 

I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

Ready Pro ecommerce
^