Marmitta SIP Performance Road 2.0 24167000 in acciaio nero per Vespa T5 125 VNX5T, con corpo tipo box e collettore maggiorato.

La marmitta SIP Performance Road 2.0 24167000 è lo scarico tipo box sviluppato specificamente per Vespa T5 125. Mantiene un ingombro vicino all'impostazione originale sotto la pedana, ma utilizza un collettore di diametro maggiore e una costruzione orientata ai motori stradali elaborati. La finitura nera e l'MPN 24167000 identificano la generazione Road 2.0 per T5: non va confusa con la successiva Road 3.0, con la versione per PX 125/150 tradizionale o con scarichi destinati ai motori 200.

Variante e caratteristiche

• marca SIP Performance;
• serie Road 2.0, MPN 24167000;
• corpo e collettore in acciaio con finitura nera;
• schema compatto tipo marmitta box;
• collettore maggiorato rispetto allo scarico standard;
• ingombro compatibile con configurazioni a pneumatico largo documentate.

Compatibilità verificata

La marmitta è dedicata a Vespa T5 125 con sigla telaio VNX5T e motore T5 compatibile. La flangia e il percorso del collettore sono specifici di questa famiglia; la somiglianza esterna con una PX non rende il prodotto adatto ai cilindri PX 125/150 convenzionali. Su veicoli modificati è necessario controllare spazio rispetto a cavalletto, pneumatico, carter e traversa, oltre alla posizione dello scarico sul cilindro.

Montaggio e messa a punto

Installare su prigionieri e staffe in buono stato, utilizzando guarnizione e minuteria adatte alla configurazione presente. Allineare prima collettore e fissaggi senza forzare, quindi serrare progressivamente per evitare tensioni sul corpo marmitta. Dopo il primo ciclo termico controllare nuovamente dadi, staffa e tenuta del raccordo. Un impianto più libero può modificare la richiesta di carburante: verificare carburazione, getto massimo e temperatura di esercizio con metodo, senza adottare tarature universali.

Avvertenze d'impiego

È uno scarico racing e i requisiti di omologazione o rumorosità devono essere verificati per l'uso previsto. La finitura protettiva può segnarsi con calore, sporco e agenti atmosferici; mantenere pulite le superfici e controllare periodicamente corrosione e crepe vicino a saldature e attacchi. Non utilizzare la marmitta se interferisce con la ruota o se la staffa costringe il collettore fuori asse. La scelta deve partire dall'identificazione certa di T5/VNX5T e non dalla sola cilindrata 125.