Marmitta SIP PERFORMANCE Road XL 24167100 in acciaio nero per Vespa T5 125, corpo box, collettore maggiorato e ingombro per gomme larghe.

La marmitta SIP PERFORMANCE Road XL 24167100 è uno scarico a scatola sviluppato per il motore Vespa T5 125. Il corpo in acciaio verniciato nero mantiene un aspetto vicino alla configurazione originale, mentre il collettore maggiorato e la struttura interna sono destinati a motori stradali originali o elaborati. La forma lascia spazio a pneumatici più larghi nelle configurazioni compatibili.

Configurazione tecnica

• linea SIP PERFORMANCE Road XL;
• riferimento produttore 24167100;
• costruzione in acciaio con finitura nera;
• corpo compatto di tipo box;
• collettore di sezione maggiorata;
• geometria dichiarata compatibile con pneumatici larghi;
• peso indicativo 3,85 kg.

Il codice identifica la versione dedicata al T5 e non deve essere confuso con le marmitte SIP Road per PX 125/150 tradizionali: il cilindro T5 utilizza un attacco specifico.

Compatibilità verificata

L'applicazione è documentata per Vespa PX 125 T5 e T5 Elestart con motore T5 compatibile. Prima dell'ordine verificare l'attacco al cilindro, la staffa sul carter e l'eventuale presenza di ruota larga, distanziali o cavalletto modificato. Il maggiore spazio disponibile non rende universale lo scarico e non sostituisce il controllo degli ingombri sul veicolo.

Montaggio

Posizionare collettore e staffa lasciando inizialmente liberi i fissaggi, allineare il corpo senza tensioni e controllare la battuta sul cilindro. Verificare la distanza da pneumatico, carter, cavalletto e pedana lungo la corsa della sospensione. Serrare in modo progressivo con guarnizione e minuteria adatte; dopo i primi cicli termici ricontrollare staffa, fascetta e presenza di trafilaggi.

Messa a punto

Lo scarico può modificare l'erogazione e la richiesta di carburante. Partire da una taratura prudente, controllare getto massimo, candela e temperatura sulla configurazione reale e correggere la carburazione prima dell'uso prolungato. Anticipo, filtro, carburatore e cilindro devono essere valutati come un unico sistema; non copiare regolazioni da motori diversi.

Avvertenze

Il prodotto è destinato a uso sportivo e viene indicato come non approvato per la circolazione stradale. Verificare le norme applicabili prima dell'impiego. Non utilizzare lo scarico se staffe, saldature o collettore presentano crepe, se tocca la ruota o se rimane montato in tensione.