Coppia ingranaggi rinvio contachilometri RMS Classic 163690236 per Vespa 125-150 delle serie VM, VN, VNB e VBB. Kit di ricambio completo.

Il kit RMS Classic 163690236 riunisce i due ingranaggi del rinvio meccanico del contachilometri per Vespa classiche 125 e 150 delle serie VM, VN, VNB e VBB. È destinato al ripristino della trasmissione che preleva il movimento dalla ruota e lo trasferisce al cavo contachilometri. La fornitura in coppia consente di sostituire insieme gli elementi che lavorano in presa, evitando di abbinare un ingranaggio nuovo a uno già consumato.

Contenuto e identificazione

• Marca RMS Classic
• MPN 163690236
• Fornitura: coppia di ingranaggi del rinvio contachilometri
• Applicazione: trasmissione meccanica dello strumento

Il kit non è un contachilometri e non comprende il cavo di trasmissione. Prima dell'acquisto occorre individuare l'origine del guasto: una lancetta ferma o irregolare può dipendere dagli ingranaggi, ma anche dal cavo, dalla guaina, dall'innesto sullo strumento o dal meccanismo interno del tachimetro.

Compatibilità verificata

Compatibile con Vespa 125 e 150 delle famiglie VM, VN, VNB e VBB. Le due fonti tecniche esatte identificano queste serie, senza estendere la compatibilità ad altre Largeframe che possono utilizzare rinvii visivamente simili. Non ordinare quindi il kit basandosi soltanto sulla cilindrata o sull'aspetto esterno: confrontare la serie del telaio e la geometria degli ingranaggi rimossi.

Controlli durante il montaggio

Smontare il rinvio senza forzare gli alloggiamenti e rimuovere ogni residuo dei denti usurati. Ispezionare la sede, gli accoppiamenti e il percorso del cavo; una guaina piegata, un cavo grippato o un innesto duro possono sovraccaricare nuovamente gli ingranaggi. Verificare che la ruota motrice e quella condotta ruotino libere e si impegnino su tutta la fascia prevista. Lubrificare solo con il prodotto e nella quantità adatti al gruppo, evitando eccessi che possano trattenere sporco.

Messa in servizio e avvertenze

Dopo il rimontaggio sollevare la ruota e controllare a bassa velocità che il cavo giri senza impuntamenti, poi verificare il movimento regolare della lancetta durante una breve prova. Se il nuovo rinvio offre resistenza, non proseguire: ricontrollare orientamento, battute e stato del cavo. Gli ingranaggi sono componenti dimensionalmente specifici; non modificarne denti o sedi per adattarli. Il kit è indicato per VM, VN, VNB e VBB, mentre eventuali impieghi su serie diverse richiedono un'identificazione separata e non sono inclusi nella compatibilità dichiarata.