Coperchio Grand-Sport 7674500 nero opaco, lavorato CNC, per pompa freno Grimeca delle Vespa PX con disco prodotte dal 1998 al 2010.

Il coperchio Grand-Sport 7674500 sostituisce l'elemento superiore della pompa freno anteriore Grimeca montata sulle Vespa PX con freno a disco. La finitura nera opaca offre un aspetto tecnico e discreto sul manubrio, mentre la lavorazione CNC consente di mantenere quote definite nella zona di appoggio. È la variante nera specifica per la famiglia PX prodotta dal 1998 al 2010 e non va confusa con coperchi destinati a pompe, colori o generazioni differenti.

Variante e dimensioni

• Marca Grand-Sport.
• Riferimento 7674500.
• Colore nero con finitura opaca.
• Lunghezza circa 48,5 mm.
• Larghezza circa 36,5 mm.
• Spessore circa 6,2 mm.
• Destinazione: pompa freno anteriore Grimeca per PX a disco.

Le misure servono a riconoscere il componente, ma non sostituiscono il confronto diretto con la pompa installata. Su scooter modificati nel tempo può essere presente un comando completo di tipo diverso da quello previsto per l'anno del telaio; in quel caso il coperchio deve essere scelto in base alla pompa effettiva.

Compatibilità verificata

Il montaggio è documentato sulle Vespa PX con impianto frenante anteriore a disco e pompa Grimeca, nelle versioni prodotte dal 1998 al 2010. Sono quindi escluse le PX con freno anteriore a tamburo e comando meccanico a cavo. Per esemplari MY, serie di transizione o veicoli con manubrio e pompa sostituiti, verificare forma del serbatoio, interasse dei fissaggi e profilo della guarnizione.

Installazione sulla pompa freno

Prima di rimuovere il coperchio esistente, proteggere le superfici verniciate dal liquido freni e mantenere la pompa in posizione stabile. Pulire accuratamente il piano di tenuta senza introdurre sporco nel serbatoio. La guarnizione deve essere elastica, integra e posizionata correttamente; se è gonfia, tagliata o indurita va sostituita con un ricambio adatto alla pompa.

Serrare le viti in modo progressivo e uniforme. Un serraggio eccessivo può deformare la guarnizione o danneggiare la filettatura, mentre un appoggio irregolare può favorire trafilaggi. Dopo il montaggio pulire ogni residuo, azionare la leva e controllare che il circuito mantenga pressione senza perdite.

Avvertenze reali

Il coperchio non modifica le prestazioni dell'impianto e non sostituisce la manutenzione della pompa. Il liquido freni è aggressivo sulle vernici: evitare il contatto e intervenire subito in caso di fuoriuscita. Se il livello è basso, la leva è spugnosa o sono presenti perdite, controllare l'intero circuito prima di usare il veicolo.