Cornetto aspirazione Pinasco VRX-R 26, MPN 25530449, specifico per carburatore SI 26/26 su Vespa PX, Cosa, Rally e Largeframe compatibili.

Il cornetto di aspirazione Pinasco VRX-R 26 MPN 25530449 è progettato per il carburatore SI 26/26 della stessa famiglia. Il profilo Venturi, ricavato dal pieno, guida il flusso in ingresso verso il diffusore e sostituisce la geometria del tradizionale imbocco filtro nelle configurazioni per cui è previsto. È un componente specifico per il corpo SI 26/26 VRX-R, non un adattatore universale per ogni carburatore SI.

Identità e caratteristiche

• marca Pinasco;
• MPN 25530449;
• modello VRX-R 26;
• applicazione: carburatore SI 26/26;
• lavorazione dal pieno dichiarata;
• profilo di ingresso a effetto Venturi.

Il numero 26 indica la famiglia del carburatore e non una misura sufficiente per stabilire da sola il montaggio. Occorre controllare la versione del corpo, i punti di fissaggio, l'altezza disponibile nella scatola carburatore e il sistema filtrante previsto.

Compatibilità Vespa verificata

L'applicazione è legata al carburatore Pinasco SI 26/26 VRX-R montato su Vespa Largeframe. Le schede tecniche comprendono PX e PE 125, 150 e 200, Cosa 1 e Cosa 2, Rally 200 VSE1T e altre Largeframe quali VNB, GT, GTR, TS, GL, Sprint, Sprint Veloce e Super quando equipaggiate con il carburatore e la scatola compatibili. La presenza del modello nell'elenco non implica che il cornetto monti sul carburatore originale di serie.

Montaggio e sistema filtrante

Lavorare con aspirazione perfettamente pulita e impedire l'ingresso di viti o residui nel motore. Posizionare il cornetto sul corpo predisposto e serrare uniformemente la minuteria, verificando che non tocchi coperchio o pareti della scatola. Il sistema deve mantenere la protezione filtrante prevista dalla configurazione: l'uso senza filtrazione adeguata aumenta l'ingresso di polvere e l'usura del gruppo termico.

Carburazione e messa a punto

La modifica della sezione di ingresso può cambiare portata e depressione al carburatore. Dopo l'installazione controllare getto massimo, freno aria, emulsionatore, minimo e risposta dell'acceleratore con motore in temperatura. Partire da una taratura prudente e verificare il comportamento sotto carico; una miscela troppo magra può provocare surriscaldamento e danni.

Limiti della compatibilità

Il componente non trasforma un SI 20/20 o 24/24 in un 26/26 e non garantisce spazio su scatole carburatore modificate o coperchi non standard. Prima dell'ordine identificare il codice del carburatore realmente installato. Non viene associato alcun riferimento Piaggio, perché si tratta di un accessorio prestazionale Pinasco dedicato al proprio sistema VRX-R.