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Guaina universale BGM ORIGINAL BGM4750 in PVC nero, Ø esterno 8 mm e lunghezza 5 m, per protezione e ricostruzione di cablaggi elettrici.
| Prezzo: | €8,25 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 12741 |
| cod. produttore: | BGM4750 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
La guaina BGM ORIGINAL BGM4750 è un rivestimento universale in PVC nero per proteggere e ordinare i conduttori di un cablaggio elettrico. Il diametro esterno nominale di 8 mm e la lunghezza di 5 metri la rendono adatta a riparazioni, ricostruzioni e personalizzazioni nelle quali sia necessario raccogliere più fili in un'unica protezione. È fornita come metraggio continuo da tagliare secondo il percorso effettivo.
Variante e caratteristiche
- marca BGM ORIGINAL;
- MPN BGM4750;
- materiale PVC;
- colore nero;
- diametro esterno nominale 8 mm;
- lunghezza totale 5 m;
- prodotto universale, non sagomato per un singolo veicolo.
Questa variante non va confusa con guaine di diametro differente, con versioni grigie o con i rivestimenti destinati ai cavi di comando meccanici. Il valore Ø8 mm descrive l'ingombro esterno; prima del taglio occorre verificare che il fascio di fili entri senza compressione e che rimanga spazio sufficiente per scorrimento e piegatura.
Compatibilità verificata
Utilizzabile su cablaggi elettrici di Vespa, Lambretta, scooter e moto quando diametro, materiale e percorso risultano idonei. Non esiste una compatibilità automatica basata su modello, cilindrata o anno perché si tratta di una guaina universale. Sulle Vespa d'epoca confrontare diametro, colore, lunghezza dei tratti e passaggi nel telaio con il cablaggio da ripristinare.
La guaina non sostituisce connettori, terminali, isolamenti dei singoli conduttori o passacavi. Non viene associata a un riferimento Piaggio: è un componente universale BGM ORIGINAL e non un ricambio originale Piaggio.
Preparazione e montaggio
Prima di rimuovere il vecchio rivestimento fotografare derivazioni, colori e punti di uscita. Stendere il cablaggio senza tensione, misurare ogni tratto lasciando il margine necessario per curve e movimenti del manubrio, quindi eseguire tagli netti. Eliminare spigoli vivi e bave nei passaggi del telaio che potrebbero incidere il PVC.
Inserire i fili senza usare lubrificanti aggressivi e senza forzare giunzioni o terminali sovradimensionati. Nei punti esposti a trazione predisporre un fermo meccanico appropriato; vicino a motore e scarico rispettare distanza e protezioni termiche previste dal veicolo. La guaina non è dichiarata come protezione per contatto diretto con superfici incandescenti.
Controlli finali
Dopo il montaggio verificare continuità, isolamento e assenza di schiacciamenti. Ruotare completamente il manubrio e azionare sospensioni o parti mobili per controllare che il cablaggio non venga tirato, pizzicato o sfregato. Conservare il metraggio residuo al riparo da calore e luce diretta, evitando pieghe permanenti.
Prodotto universale per cablaggi elettrici con ingombro compatibile. Su Vespa e Lambretta verificare diametro del fascio, percorso, curve, passaggi nel telaio e distanza da fonti di calore.
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