Kit da 10 morsetti lunghi BGM PRO Oversize BGM6499PX, Ø10,1×16,25 mm, per terminali dei cavi cambio e frizione Lambretta LI, LIS, SX, TV serie 2-3, DL e GP.

Il kit BGM PRO Oversize BGM6499PX contiene dieci morsetti a vite lunghi per il bloccaggio dei cavi di comando su Lambretta classiche. Ogni morsetto misura 10,1 mm di diametro per 16,25 mm di lunghezza ed è pensato per le posizioni in cui serve la variante lunga. Il diametro maggiorato offre una superficie di appoggio più ampia rispetto ai piccoli terminali standard e facilita un serraggio stabile quando cavo, leva e sede sono correttamente allineati.

Contenuto e variante

La confezione comprende 10 morsetti lunghi BGM PRO. Il codice BGM6499PX identifica la versione Oversize da 10,1×16,25 mm; non va confusa con il morsetto corto BGM6498PX da 13 mm. Prima dell’installazione occorre verificare quale lunghezza sia prevista nella singola posizione del comando, perché i due componenti non sono intercambiabili in ogni sede.

Caratteristiche tecniche

• Marca: BGM PRO.
• MPN: BGM6499PX.
• Quantità: 10 pezzi.
• Diametro esterno: 10,1 mm.
• Lunghezza: 16,25 mm.
• Tipo: morsetto/nottolino lungo a vite, versione Oversize.
• Impiego: terminale di serraggio per cavi comando.

La misura del corpo deve essere compatibile con la sede della leva; il cavo deve attraversare correttamente il foro senza essere schiacciato fuori asse.

Compatibilità verificata

Applicazione verificata per Lambretta LI, LIS, SX e TV delle serie 2 e 3 e per Lambretta DL/GP. Il morsetto viene utilizzato sui cavi cambio e frizione nelle posizioni predisposte per la versione lunga. La compatibilità riguarda la famiglia di comandi Lambretta indicata, ma è necessario confrontare il terminale esistente quando sono presenti leve, cavi o gruppi comando aftermarket.

Montaggio e regolazione

Tagliare il cavo solo dopo aver definito il corretto percorso e lasciato margine sufficiente per la regolazione. Inserire il filo nel foro del morsetto, portare la leva nella posizione prevista e serrare la vite senza torcere o incidere eccessivamente i trefoli. Dopo i primi azionamenti controllare corsa, gioco libero e ritorno del comando, quindi verificare nuovamente il serraggio. Un’estremità sfilacciata deve essere sostituita, non semplicemente serrata con maggiore forza.

Avvertenze

I morsetti sono componenti di ritenuta dei comandi: un montaggio scorretto può causare perdita della selezione marce o del disinnesto frizione. Non usare la variante lunga se interferisce con coperchi, leveraggi o corsa utile. Lubrificare e instradare guaine e cavi secondo le specifiche del veicolo; il morsetto non compensa una guaina troppo corta, una leva usurata o un cavo del diametro errato.