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Kupplungsgehäuse 8 Federn Malossi POWER UP CLUTCH BASKET Innendurchmesser 109,5 mm

Kupplungsgehäuse 8 Federn Malossi POWER UP CLUTCH BASKET Innendurchmesser 109,5 mm
Preis:

€ 92,00 Rabatt 20.4%

73,20 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Art.-Nr.: 11197
cod. produttore: 7717313B
Verfügbarkeit: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Menge:

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Beschreibung

Kupplungsgehäuse 8 Federn Malossi POWER UP CLUTCH BASKET Innendurchmesser 109,5 mm VESPA COSA 125 2T ACHTUNG! NUR für COSA 2 VESPA COSA 150 2T ACHTUNG! NUR für COSA 2 VESPA COSA 200 2T ACHTUNG! NUR für COSA 2 VESPA PX 125 2T Euro 2 (VLX2M) VESPA PX 125 2T Euro 3 VESPA PX 150 2T Euro 2 (VLX2M) VESPA PX 150 2T Euro 3 VESPA PX E 200 2T für Fahrzeuge PRODUKTE 1998 --> Die Überarbeitung des Motors einer Vespa auf der Suche nach mehr Leistung geht weit über den einfachen Austausch des Thermokits hinaus: Jede Änderung wirkt sich auf alle Motorkomponenten aus und bringt sie über die bescheidenen Grenzen hinaus, für die sie ursprünglich ausgelegt waren. Daher müssen auch scheinbar nebensächliche Komponenten wie die Kupplung entsprechend modifiziert und verbessert werden, um die Leistungs- und Drehmomentsteigerung optimal aufzunehmen und die legendäre Zuverlässigkeit des klassischsten aller Roller zu gewährleisten. Aus den technischen Büros von Malossi stammt daher die neue verstärkte Kupplungsglocke, die alle Leistungs- und Drehzahlbereiche optimal bewältigt. Bei getunten Motoren kommt es aufgrund der hohen Drehzahlen nämlich vor, dass sich die äußeren Lamellen der Kupplungsglocke öffnen und somit ihre Funktion nicht mehr erfüllen. Um dieses Problem zu beheben, verfügt die neue Kupplungsglocke POWER UP CLUTCH BASKET über einen Verstärkungsring, der an der Außenseite der Glocke angeschweißt ist und genau diese Öffnung verhindert. Das Zahnrad ist mit 16 Nieten an der Glocke vernietet und ermöglicht so den Einbau von bis zu 16 Kupplungsfedern, wodurch die gesamte Kupplung viel höhere Drehmomente und Leistungen bewältigen kann als die Standardkupplung. Dieses Bauteil für alle Vespa-Modelle, von den etwas leistungsstärkeren bis hin zu den rein für den Rennsport bestimmten, wird durch 8 Löcher in der Glocke vervollständigt, die sie leichter machen und ihr Trägheitsmoment verringern. Produkte, die ausschließlich für den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab.

Kundenbewertungen

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    I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali. I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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