Piattello portamolle BGM PRO BGM8090SP per Superstrong CNC e CNC CR80 tipo Cosa2/FL. Per Vespa Cosa2 e PX 125-200 dal 1995.

Il BGM PRO BGM8090SP è il piattello portamolle, o mozzo di supporto delle molle, destinato alle frizioni Superstrong CNC e CNC CR80 in configurazione tipo Cosa2/FL. Non è un kit generico di boccole: la sua identità è legata al gruppo frizione BGM PRO specificato e alla geometria Cosa2. La variante è indicata per applicazioni Vespa Largeframe dotate della corrispondente frizione e permette di sostituire il componente senza confonderlo con piattelli di altri diametri o sistemi a diverso numero di molle.

Identità e configurazione

• marca: BGM PRO;
• MPN: BGM8090SP;
• componente: piattello portamolle/mozzo frizione;
• linea: Superstrong CNC e CNC CR80;
• tipo frizione: Cosa2/FL.

Compatibilità verificata

Compatibile con Vespa Cosa2 125, Cosa2 150 e Cosa2 200, oltre a Vespa PX 125, PX 150 e PX 200 dal 1995, quando è installato il gruppo frizione tipo Cosa2/FL corrispondente. L'anno e il modello da soli non bastano sui motori modificati: prima dell'ordine occorre controllare la frizione realmente presente, il cestello, il piattello e la disposizione delle molle. Non è indicato come ricambio universale per tutte le frizioni PX o per i precedenti gruppi a sei o sette molle.

Controlli e montaggio

Durante la revisione verificare che le sedi delle molle non siano martellate o ovalizzate e che il componente lavori in piano. Controllare anche cestello, boccola, rasamenti, anello di sicurezza, dischi e battute; l'usura di una sola parte può alterare lo stacco anche con un piattello nuovo. Assemblare soltanto con componenti Superstrong CNC/CNC CR80 compatibili e rispettare ordine, orientamento e quote del pacco previste dalla frizione.

Messa in servizio

Prima di chiudere il carter verificare che l'anello di sicurezza sia correttamente in sede, che il pacco non presenti impuntamenti e che il comando consenta separazione e richiamo regolari. Dopo il montaggio regolare il cavo lasciando il gioco necessario alla leva e provare innesto e disinnesto a veicolo fermo. Il componente è aftermarket BGM PRO; non è un ricambio originale Piaggio.