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Tappo olio motore M8x1,25 con filetto lungo 10 mm e testa cilindrica alta a taglio per Vespa largeframe e ciclomotori Piaggio Ciao e Bravo.

Tappo olio motore M8x1,25 con filetto lungo 10 mm e testa cilindrica alta a taglio per Vespa largeframe e ciclomotori Piaggio Ciao e Bravo.
Prezzo:

€ 4,17 Sconto 5.9%

€3,93 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 6989
cod. produttore: 10281-v
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Descrizione

Tappo olio M8x10 a testa alta per Vespa e Piaggio

Vite di chiusura per il foro di carico o controllo dell'olio del cambio, con filettatura M8x1,25 lunga 10 mm e testa cilindrica alta azionabile con cacciavite a taglio. La configurazione e' impiegata su motori Vespa largeframe e su ciclomotori Piaggio Ciao e Bravo compatibili.

Variante e montaggio

La testa cilindrica alta distingue questo tappo dalle versioni a testa bassa e dai tappi esagonali con scritta OLIO. Prima del montaggio confrontare filetto, lunghezza e profilo della testa con il componente rimosso. Pulire la sede, controllare la rondella di tenuta prevista dal motore e serrare senza eccedere, per non danneggiare la filettatura del carter.

Vespa largeframe con tappo olio M8x10 a taglio; Piaggio Ciao e Bravo con medesima sede M8x1,25

Feedback

  • 22.10.2019   (LE)

    uguale all'originale

  • 22.02.2019   (GE)

    Come l’originale

  • 09.10.2018   (BG)

    Ok

  • 25.06.2018   (MI)

    spedizione veloce prodotto di ottima qualità uguale all'originale

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