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Kit revisione mozzo posteriore CIF 10059-K per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss, Grillo e Superbravo con variatore.

Kit revisione mozzo posteriore CIF 10059-K per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss, Grillo e Superbravo con variatore.
Prezzo:

€ 30,50 Sconto 41%

€18,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 10879
Tipo 3: CIF
cod. produttore: 10059-K
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

TitoloKit revisione mozzo posteriore CIF 10059-K per Piaggio con variatore
Identità e funzioneIl CIF 10059-K è un kit di revisione per il mozzo posteriore dei ciclomotori Piaggio equipaggiati con trasmissione a variatore. Riunisce i componenti di usura necessari per ripristinare supporto, tenuta e corretto gioco assiale del gruppo. L'applicazione riguarda il mozzo delle versioni a variatore: non è un kit generico per qualunque ruota posteriore e non deve essere esteso automaticamente alle configurazioni monomarcia. Il prodotto è compatibile/equivalente al riferimento Piaggio 154720.
DotazioneIl contenuto verificato comprende 8 boccole ad aghi, 2 paraoli, 9 rasamenti, 1 chiavetta e 1 guarnizione in carta per il coperchio. Prima dello smontaggio è utile disporre i componenti del cambio nell'ordine di estrazione e annotare posizione e verso dei rasamenti. La dotazione del kit non sostituisce ingranaggi, alberi o carter danneggiati: denti scheggiati, sedi ovalizzate e superfici di tenuta rigate richiedono controllo e ricambi specifici.
Dati tecniciMarca: CIF
MPN: 10059-K
Impiego: revisione mozzo posteriore con variatore
Boccole ad aghi: 8
Paraoli: 2
Rasamenti: 9
Chiavetta: 1
Guarnizione coperchio: 1, in carta
Riferimento compatibile Piaggio: 154720
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Ciao50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore; confrontare ingranaggi e componenti prima dell'apertura
Si50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Bravo50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Boxer50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Boss50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Grillo50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Superbravo50Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Montaggio e messa a puntoLavare carter e componenti, eliminare ogni residuo di guarnizione e verificare che i condotti di lubrificazione siano liberi. Installare boccole e paraoli con utensili che spingano in asse, senza colpire le piste o rovinare i labbri. Ricostruire il pacco dei rasamenti rispettando posizione e verso originali, lubrificare secondo le prescrizioni del gruppo e montare la guarnizione su superfici piane. Prima dell'uso controllare rotazione libera, gioco assiale, tenuta del coperchio e assenza di rumori; dopo una breve prova ricontrollare eventuali trafilaggi.
AvvertenzeNon scambiare rasamenti o ingranaggi tra mozzi diversi e non forzare le boccole con colpi fuori asse. Un montaggio errato può provocare impuntamenti, gioco eccessivo o perdita di lubrificante. Se il mozzo presenta limatura, denti danneggiati o sedi consumate, il solo kit di guarnizioni e supporti non è sufficiente a rendere affidabile la trasmissione.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Ciao50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore; confrontare ingranaggi e componenti prima dell'apertura
Si50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Bravo50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Boxer50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Boss50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Grillo50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore
Superbravo50———Solo mozzo posteriore delle versioni con variatore

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