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Confezione risparmio BGM PRO RACE BGM4000K6 con 6 flaconi da 1 litro di olio 2T completamente sintetico, JASO FD, ISO-L-EGD e API TC+.

Confezione risparmio BGM PRO RACE BGM4000K6 con 6 flaconi da 1 litro di olio 2T completamente sintetico, JASO FD, ISO-L-EGD e API TC+.
Prezzo:

€455,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 14568
cod. produttore: BGM4000K6
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

BGM PRO RACE BGM4000K6 è la confezione multipla composta da sei flaconi da 1000 ml di olio completamente sintetico per motori a due tempi. Il contenuto totale è 6 litri, suddiviso in recipienti singoli richiudibili: una soluzione pratica per manutenzioni ripetute, officina o scorta, senza dover aprire un unico contenitore di grande capacità. La formulazione è la stessa del BGM PRO RACE BGM4000 ed è adatta alla premiscela e ai sistemi di lubrificazione separata compatibili.

Contenuto e identificazione

  • sei flaconi BGM PRO RACE da 1 litro ciascuno;
  • contenuto complessivo: 6 litri;
  • MPN della confezione: BGM4000K6;
  • variante distinta dal flacone singolo BGM4000.

Il codice della confezione è importante per evitare errori quantitativi: l'articolo non corrisponde a una tanica da 6 litri e non va confuso con altre confezioni multiple della linea. Ogni flacone mantiene il proprio tappo e può essere aperto solo al momento dell'impiego.

Prestazioni dichiarate

L'olio è classificato JASO FD, ISO-L-EGD e API TC+. È completamente sintetico, ha punto di infiammabilità dichiarato di 90 °C e punto di scorrimento di -48 °C. La formulazione a bassa fumosità e combustione pulita è destinata a ridurre i residui in camera di combustione e nel sistema di scarico, offrendo un film lubrificante stabile anche su motori sportivi o termicamente sollecitati.

Compatibilità e dosaggio

Adatto a motori 2T raffreddati ad aria o a liquido che ammettono queste specifiche, con preparazione manuale della miscela oppure pompa dell'olio. Può essere utilizzato su Vespa, Lambretta, scooter e ciclomotori compatibili, compresi motori catalizzati quando consentito dal costruttore. La percentuale di olio non è definita dalla confezione: deve seguire il manuale del veicolo, le istruzioni del gruppo termico o la taratura della preparazione.

Uso e conservazione

Nella premiscela si dosa con precisione il singolo flacone e si omogeneizza l'olio con benzina fresca. Nei sistemi separati si evita di introdurre impurità nel serbatoio dedicato e si controlla che il prodotto sia compatibile con l'olio già presente. Conservare i flaconi non utilizzati chiusi, verticali e lontani da calore o umidità; non travasare in contenitori non etichettati.

Avvertenze ambientali

Non utilizzare come olio motore 4T o olio trasmissione. Residui, flaconi contaminati e lubrificante usato non devono essere dispersi nell'ambiente e vanno conferiti secondo le regole locali. La scheda riguarda esclusivamente il pacco da 6x1000 ml identificato da BGM4000K6.

Motori a due tempi raffreddati ad aria o a liquido, con premiscela o lubrificazione separata, che ammettono JASO FD, ISO-L-EGD oppure API TC+. Dosaggio secondo il costruttore; confezione 6x1000 ml.

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