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IPONE SCOOT RUN 2 800117: olio 2T sintetico con esteri, JASO FD/API TC, 1 litro. Per premiscelazione o lubrificazione separata.

IPONE SCOOT RUN 2 800117: olio 2T sintetico con esteri, JASO FD/API TC, 1 litro. Per premiscelazione o lubrificazione separata.
Prezzo:

€ 22,69 Sconto 8%

20,87 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 6750
cod. produttore: 409721045
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

IPONE SCOOT RUN 2 800117 è un lubrificante sintetico al 100% con esteri per motori scooter e ciclomotori a due tempi, formulato per impieghi sportivi e motori preparati. È utilizzabile sia nella benzina in premiscelazione sia nei sistemi con serbatoio dell'olio e pompa separata, purché il costruttore del motore richieda un prodotto conforme alle specifiche JASO FD o API TC.

Variante e specifiche

  • Marca: IPONE
  • Linea: SCOOT RUN 2
  • MPN: 800117
  • GTIN: 3700142330986
  • Base: sintetica al 100% con esteri
  • Specifiche: JASO FD e API TC
  • Impiego: motori a benzina 2 tempi
  • Sistemi compatibili: premiscelazione e lubrificazione separata
  • Formato: flacone da 1 litro

La formulazione è orientata a limitare fumo e depositi nella testa e nello scarico e a mantenere una lubrificazione adatta ai regimi di uno scooter elaborato. La classificazione JASO FD identifica un livello prestazionale per oli 2T con attenzione a detergenza e pulizia dello scarico; API TC è il riferimento dichiarato per motori due tempi raffreddati ad aria.

Compatibilità verificata

Il prodotto non è legato a uno specifico modello Vespa o Piaggio. È adatto a motori 2T che ammettono olio JASO FD/API TC e il relativo sistema di dosaggio. Prima dell'uso consultare le prescrizioni del motore, del gruppo termico e dell'eventuale pompa olio: cilindrata, livello di elaborazione e tipo di impiego non autorizzano da soli a modificare la percentuale di miscela.

Uso corretto

In premiscelazione aggiungere la quantità prescritta al carburante e miscelare accuratamente prima dell'avviamento. Con lubrificazione separata controllare livello del serbatoio, tubazioni e corretto funzionamento della pompa; dopo uno svuotamento dell'impianto può essere necessario lo spurgo previsto dal costruttore. Non confondere questo olio per combustione 2T con l'olio del cambio o della trasmissione, che richiede caratteristiche differenti.

Conservazione e avvertenze

Mantenere il contenitore ben chiuso, al riparo da umidità, calore e contaminanti. Utilizzare recipienti e misuratori puliti: polvere, acqua o residui di altri fluidi possono compromettere la miscela. Non stabilire un dosaggio universale in base alla sola tipologia di scooter e non superare o ridurre la percentuale prevista senza indicazioni tecniche specifiche. Smaltire olio e confezione secondo le regole locali, evitando dispersioni nell'ambiente.

Motori scooter e ciclomotori 2 tempi che richiedono olio JASO FD/API TC, con premiscelazione o lubrificazione separata. Nessuna compatibilità Vespa specifica; dosaggio secondo costruttore del motore o gruppo termico.

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