Parafango anteriore originale Piaggio 9171005 in plastica per Vespa Cosa 1 e Cosa 2 125, 150 e 200. Da preparare e verniciare.

Il parafango anteriore Piaggio 9171005 è il ricambio in plastica destinato alle Vespa Cosa di prima e seconda serie compatibili. Ripristina la copertura della ruota anteriore mantenendo la geometria prevista per forcella, pneumatico e scocca della Cosa. Il componente viene indicato come originale Piaggio; la finitura va considerata grezza o non verniciata e richiede preparazione e verniciatura nel colore del veicolo.

Identità e variante

• marca Piaggio;
• MPN 9171005;
• riferimento commerciale alternativo PX 2292/3;
• posizione: anteriore;
• materiale: plastica resistente;
• fornitura: parafango singolo, senza minuteria dichiarata.

Il pezzo non va confuso con i parafanghi metallici delle Vespa PX, con le varianti per freno a disco o con coperture forcella separate. Sagoma, punti di fissaggio e ingombri sono specifici della famiglia Cosa.

Compatibilità verificata

Applicazione confermata per Vespa Cosa 1 125 VNR1T, Cosa 1 150 VLR1T e Cosa 1 200 VSR1T, oltre a Vespa Cosa 2 125 VNR2T, 150 VLR2T e 200 VSR2T. Le tabelle tecniche collocano le Cosa 1 fra il 1987 e il 1991 secondo cilindrata e le Cosa 2 dal 1990/1991 fino al 1996 circa per la 200; il montaggio deve comunque essere verificato sulla forcella effettivamente presente.

Su veicoli incidentati o trasformati controllare che supporti e sterzo non siano deformati. Il parafango non corregge disallineamenti della forcella e non deve essere adattato tagliando i punti di fissaggio. L'MPN 9171005 identifica la variante consolidata; il codice PX 2292/3 è mantenuto soltanto come riferimento commerciale secondario.

Preparazione e verniciatura

Prima della finitura eseguire un montaggio a secco, verificando distanza dallo pneumatico, centratura e libertà di sterzo. Lavare e sgrassare la superficie con prodotti compatibili con la plastica, eliminare eventuali residui di stampaggio e applicare promotore di adesione, fondo e vernice secondo il ciclo scelto dal carrozziere. Solventi aggressivi o temperature eccessive possono deformare il componente.

Montaggio

Installare il parafango con la minuteria prevista e con rondelle integre, serrando in modo graduale per distribuire il carico sulla plastica. Non forzare i fori per compensare supporti piegati. Ruotare completamente il manubrio nei due sensi e far girare la ruota per escludere contatti con pneumatico, tubo freno o altri elementi.

Controllo finale

Dopo una breve prova ricontrollare i fissaggi e l'assenza di vibrazioni. Ispezionare periodicamente le zone attorno ai fori: crepe, ovalizzazione o contatto con la ruota richiedono intervento immediato. La minuteria, gli adesivi e le finiture non dichiarati non sono da considerarsi inclusi.