Kit BGM ORIGINAL con cuscinetti albero motore, tre paraoli e minuteria per la revisione di motori Lambretta DL/GP.

Il kit BGM ORIGINAL BGM1122 raccoglie i componenti principali per la revisione dei supporti dell'albero motore su Lambretta DL e GP. La fornitura abbina il cuscinetto lato trasmissione 6305 al rullo NU2205 lato accensione, insieme ai paraoli e alla minuteria necessaria per richiudere le relative sedi. È pensato per sostituire il gruppo in modo coordinato durante una revisione o l'installazione di un nuovo albero.

Contenuto verificato

• cuscinetto FAG 6305, 25×62×17 mm, lato trasmissione;
• cuscinetto NU2205 tipo 2, 25×52×18 mm, lato accensione;
• paraolio lato trasmissione 33×50×6 mm in FKM;
• paraolio interno maghousing 33×52×6 mm in FKM;
• paraolio esterno maghousing 25×42×6 mm;
• guarnizione del supporto 6305;
• quattro viti a esagono incassato per la piastra 6305;
• guarnizione del maghousing.

I due paraoli interni indicati in FKM sono adatti a temperature e carburanti moderni più impegnativi rispetto a una gomma convenzionale. Il paraolio esterno è indicato separatamente con materiale NBR. MPN BGM1122 identifica questo kit completo e non un set generico di soli paraoli.

Compatibilità verificata

Destinato ai motori Lambretta DL/GP con supporti albero predisposti per cuscinetti 6305 e NU2205 e per le misure di tenuta elencate. Le applicazioni documentate comprendono DL/GP 125, 150 e 200, incluse piattaforme Innocenti e SIL compatibili. Prima dell'ordine è necessario confrontare le sedi del carter e la configurazione del maghousing, soprattutto su motori ricostruiti con carter o alberi di serie differenti.

Montaggio

Aprire il motore, rimuovere completamente i vecchi anelli e pulire le battute senza incidere le sedi. Controllare ovalizzazione, giochi e stato dell'albero. Inserire i cuscinetti agendo sull'anello corretto e usando riscaldamento controllato del carter, senza colpi che possano danneggiare piste o gabbie. Orientare i labbri dei paraoli verso il fluido da contenere e lubrificarli prima del primo avviamento.

Controlli finali

Serrare la piastra 6305 in modo uniforme con le viti incluse e montare le guarnizioni su superfici piane. Dopo l'assemblaggio verificare scorrevolezza dell'albero, gioco assiale e assenza di impuntamenti. Il kit non comprende albero motore, cuscinetto di biella, guarnizioni complete del motore o attrezzi di montaggio. Se le sedi sono allentate o danneggiate, la sola sostituzione dei cuscinetti non risolve il difetto.